รายงานทดสอบ AdBlue® By Madin เมษายน 2026

SGS laboratory report 2604290614: all ISO 22241-1 parameters for the April 2026 batch of AdBlue® By Madin within limits.

SGS เวียดนามได้ตรวจวัดครบทั้ง 18 พารามิเตอร์ตามข้อกำหนด ISO 22241-1 สำหรับ AUS 32 ในรุ่นการผลิตเดือนเมษายน 2026 และทุกค่าอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด รายงานเลขที่ 2604290614 ออกวันที่ 29/04/2026

ข้อมูลรายงาน

  • ห้องปฏิบัติการ: SGS Vietnam Ltd., Ho Chi Minh City
  • หมายเลขรายงาน: 2604290614
  • หมายเลขงาน/ตัวอย่าง: 2035113 (NR26-1.01430)
  • ตัวอย่าง: AUS 32 Batch No.: MADIN ADBLUE – 0426 Ngày 21/04/2026
  • วันที่รับตัวอย่าง: 21/04/2026
  • ระยะเวลาทดสอบ: 22 to 29 Apr. 2026
  • วันที่ออกรายงาน: 29/04/2026

ผลการตรวจวัด

#พารามิเตอร์วิธีการผลลัพธ์หน่วยขีดจำกัด
1ความหนาแน่นที่ 20°C (Khối lượng riêng tại 20°C)ISO 12185:20241089.6kg/m³min 1087.0 / max 1093.0
2ปริมาณยูเรีย (Hàm lượng Ure)ISO 22241-2:201932.4%wtmin 31.8 / max 33.2
3ดัชนีหักเหที่ 20°C (Chỉ số khúc xạ tại 20°C)1.3827min 1.3814 / max 1.3842
4ความเป็นด่างคิดเป็น NH3 (Tổng độ kiềm quy về NH3)<0.01%wtmax 0.2
5ปริมาณไบยูเรต (Hàm lượng Biuret)0.19%wtmax 0.3
6อัลดีไฮด์คิดเป็นฟอร์มาลดีไฮด์ (Hàm lượng Aldehyd quy về Formaldehyd)<0.5mg/kgmax 5
7สารที่ไม่ละลาย (Hàm lượng hợp chất không tan)<1.0mg/kgmax 20
8ฟอสเฟต (as PO4 3-) (Hàm lượng Phosphat)<0.3mg/kgmax 0.5
9แคลเซียม (as Ca) (Hàm lượng Canxi)<0.10mg/kgmax 0.5
10เหล็ก (as Fe) (Hàm lượng Sắt)N.D (LOD=0.03)mg/kgmax 0.5
11ทองแดง (as Cu) (Hàm lượng Đồng)N.D (LOD=0.03)mg/kgmax 0.2
12สังกะสี (as Zn) (Hàm lượng Kẽm)<0.10mg/kgmax 0.2
13โครเมียม (as Cr) (Hàm lượng Crom)<0.10mg/kgmax 0.2
14นิกเกิล (as Ni) (Hàm lượng Niken)<0.10mg/kgmax 0.2
15อะลูมิเนียม (as Al) (Hàm lượng Nhôm)N.D (LOD=0.03)mg/kgmax 0.5
16แมกนีเซียม (as Mg) (Hàm lượng Magie)N.D (LOD=0.03)mg/kgmax 0.5
17โซเดียม (as Na) (Hàm lượng Natri)0.12mg/kgmax 0.5
18โพแทสเซียม (as K) (Hàm lượng Kali)N.D (LOD=0.03)mg/kgmax 0.5

ความหมายของค่าที่วัดได้

ปริมาณยูเรียและความหนาแน่นเป็นตัวกำหนดความเข้มข้น AUS 32 มียูเรีย 32.5% โดยน้ำหนัก และระบบ SCR คำนวณอัตราการฉีดโดยอ้างอิงจากค่านี้ หากเจือจางเกินไปการเปลี่ยนรูป NOx จะไม่เพียงพอ หากเข้มข้นเกินไปยูเรียจะตกผลึกในหัวฉีด

ไบยูเรตเกิดขึ้นเมื่อยูเรียถูกให้ความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการผลิต ไบยูเรตจะไม่เปลี่ยนเป็นแอมโมเนียและจะสะสมอยู่ในสายท่อจ่าย จึงต้องกำหนดขีดจำกัดที่เข้มงวดเพียง 0.3%

โลหะ ได้แก่ แคลเซียม เหล็ก ทองแดง สังกะสี โครเมียม นิกเกิล อะลูมิเนียม แมกนีเซียม โซเดียม และโพแทสเซียม จะทำลายตัวเร่งปฏิกิริยา SCR อย่างถาวร จึงกำหนดขีดจำกัดไว้ที่ 0.2–0.5 มก./กก. คำว่า “N.D” หมายถึงตรวจไม่พบเกินขีดจำกัดการตรวจวัดของห้องปฏิบัติการที่ 0.03 มก./กก.

สารที่ไม่ละลายและฟอสเฟตทำให้หัวฉีดอุดตันและเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยา ส่วนอัลดีไฮด์และความเป็นด่างบ่งชี้การปนเปื้อนของวัตถุดิบยูเรีย

เกี่ยวกับมาตรฐาน

AUS 32 (สารละลายยูเรียในน้ำ 32.5%) ถูกกำหนดโดยมาตรฐาน ISO 22241-1 AdBlue® เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมนี (VDA) สำหรับสารที่มีคุณสมบัติตามข้อกำหนดนี้ Madin ได้รับใบอนุญาตจาก VDA ในการใช้เครื่องหมายการค้า AdBlue® (ใบรับรองเลขที่ 0005431 มีผลถึงวันที่ 16 ตุลาคม 2028) และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 สำหรับการผลิตและจัดส่งสารละลายยูเรียในน้ำ (ใบรับรองเลขที่ 22/17582 มีผลถึงวันที่ 10 ตุลาคม 2028)

คอลัมน์ขีดจำกัดข้างต้นคือข้อกำหนดที่ส่งให้ห้องปฏิบัติการ โดย SGS ระบุไว้ในทุกรายงานว่าขีดจำกัดอ้างอิงตามข้อกำหนดของลูกค้า ปริมาณยูเรียตรวจวัดตามมาตรฐาน ISO 22241-2:2019 และความหนาแน่นตามมาตรฐาน ISO 12185:1996

รายงานฉบับเต็ม

เอกสารฉบับเต็มของ SGS ตามที่ออกจริง – ครบทั้ง สี่ หน้า รวมถึงข้อสังเกตของห้องปฏิบัติการและภาพถ่ายตัวอย่างที่ได้รับ

ดาวน์โหลดรายงาน SGS 2604290614 (PDF, 647 KB)

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *