Στο πλαίσιο της θαλάσσιας βιομηχανίας υπό πίεση ολοένα και περισσότερο στα περιβαλλοντικά πρότυπα, ο έλεγχος των εκπομπών από τους κινητήρες των πλοίων γίνεται σημαντική απαίτηση. Οι κανονισμοί του Διεθνούς Ναυτικού Οργανισμού (IMO) αναγκάζουν πολλά πλοία να εφαρμόζουν τεχνολογικές λύσεις για τη μείωση των εκπομπών NOx και άλλων ρυπογόνων αερίων. Ως εκ τούτου, πολλοί χειριστές πλοίων ενδιαφέρονται για αποτελεσματικές μεθόδους επεξεργασίας εκπομπών και σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα. Μεταξύ αυτών, η λύση επεξεργασίας εκπομπών για πλοία – Λύση AUS4Το 0 θεωρείται ως μια ολοένα και πιο δημοφιλής λύση στο σύστημα επεξεργασίας εκπομπών του πλοίου.
1. Ποια είναι η λύση επεξεργασίας εκπομπών πλοίων AUS40;
Το AUS40 Marine Emission Treatment Solution είναι ένα διάλυμα υγρής ουρίας που χρησιμοποιείται στο σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων των κινητήρων ντίζελ πλοίων. Αυτή η λύση έχει σχεδιαστεί για χρήση στην τεχνολογία SCR (Selective Catalytic Reduction) για τη μείωση της ποσότητας αερίου NOx που παράγεται κατά τη λειτουργία του πλοίου. Η σύνθεση του AUS40 αποτελείται από περίπου 40% καθαρή ουρία διαλυμένη σε απιονισμένο νερό, δημιουργώντας ένα διάλυμα ικανό να αντιδρά χημικά με τα καυσαέρια στο σύστημα επεξεργασίας.
Στη ναυτιλιακή βιομηχανία, ο έλεγχος των εκπομπών από τους κινητήρες των πλοίων γίνεται υποχρεωτική απαίτηση λόγω των ολοένα και πιο αυστηρών περιβαλλοντικών κανονισμών. Τα πρότυπα που εκδόθηκαν από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), ειδικά ο κανονισμός για τις εκπομπές βάσει της σύμβασης MARPOL Annex VI, απαιτούν από τα πλοία που λειτουργούν σε πολλούς τομείς να μειώνουν σημαντικά την ποσότητα αερίου NOx.. Λύση AUS40 Χρησιμοποιείται με το σύστημα SCR για την τήρηση αυτών των προτύπων, ειδικά το πρότυπο IMO Tier III που εφαρμόζεται σε περιοχές ελέγχου εκπομπών (ECAs).
Σε σύγκριση με ορισμένα άλλα διαλύματα ουρίας, το AUS40 έχει υψηλότερη συγκέντρωση ουρίας, η οποία συμβάλλει στην αύξηση της απόδοσης της επεξεργασίας αερίου NOx στα συστήματα εξάτμισης του πλοίου μεγάλης χωρητικότητας. Όταν χρησιμοποιείται σωστά, αυτό το διάλυμα βοηθά στη μετατροπή του τοξικού αερίου NOx σε άζωτο και υδρατμούς, δύο συστατικά που έχουν μικρή επίδραση στο περιβάλλον.
Επί του παρόντος, η λύση επεξεργασίας εκπομπών πλοίων AUS40 χρησιμοποιείται ευρέως σε πλοία, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και πολλούς τύπους πλοίων εξοπλισμένων με συστήματα SCR. Αυτή θεωρείται μία από τις σημαντικές λύσεις για να βοηθήσει τη ναυτιλιακή βιομηχανία να μειώσει τις εκπομπές και να πληροί τα διεθνή περιβαλλοντικά πρότυπα.
2. Μηχανισμός λειτουργίας της λύσης AUS40 στο σύστημα SCR
Λύση AUS40 Εργαζόμενοι στην αρχή της τεχνολογίας SCR (Selective Catalytic Reduction), μια τεχνολογία που εφαρμόζεται ευρέως στη ναυτιλιακή βιομηχανία για τη μείωση των εκπομπών NOx από τους κινητήρες ντίζελ πλοίων. Το σύστημα SCR εγκαθίσταται στον σωλήνα εξάτμισης του κινητήρα και χρησιμοποιεί διάλυμα ουρίας ως αναγωγικό παράγοντα για τη μετατροπή τοξικών αερίων σε λιγότερο επιβλαβείς ενώσεις.
Όταν ο κινητήρας του πλοίου λειτουργεί, τα καυσαέρια που περιέχουν NOx θα περάσουν από το σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων. εδώ, Λύση AUS40 εγχέεται στο ρεύμα των καυσαερίων μέσω ενός ειδικού ψεκαστήρα. υπό την επίδραση της υψηλής θερμοκρασίας στο ρεύμα καυσαερίων, Λύση AUS40 θα υποστεί θερμική διάσπαση, σχηματίζοντας αμμωνία (NH2) και ενδιάμεσες ενώσεις.
Η αμμωνία γεννιέται από Λύση AUS40 θα λειτουργήσει ως αντιδραστήριο με αέριο NOx που υπάρχει στα καυσαέρια. Όταν αυτό το μείγμα αερίων διέρχεται από τον καταλύτη του συστήματος SCR, εμφανίζεται μια χημική αντίδραση. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, τα NOx θα μετατραπούν σε άζωτο (N2) και ατμό (H2O). Αυτά είναι δύο φυσικά συστατικά στον αέρα και έχουν μικρή επίδραση στο περιβάλλον.
Χάρη σε αυτόν τον μηχανισμό αντίδρασης, το σύστημα SCR χρησιμοποιεί Λύση AUS40 Είναι δυνατό να μειωθεί σημαντικά η ποσότητα των εκπομπών NOx από τον κινητήρα του πλοίου. Σε πολλές περιπτώσεις, η μείωση μπορεί να φτάσει περίπου το 90% εάν το σύστημα λειτουργεί και συντηρείται σωστά.
χρήση Λύση AUS40 Στο σύστημα SCR όχι μόνο βοηθά το πλοίο να πληροί τα πρότυπα εκπομπών του IMO, αλλά συμβάλλει επίσης στη βελτίωση της λειτουργικής αποτελεσματικότητας του συστήματος επεξεργασίας καυσαερίων. Αυτή είναι μια λύση που εφαρμόζεται όλο και ευρύτερα στη ναυτιλιακή βιομηχανία σήμερα.
3. Επίδραση του διαλύματος επεξεργασίας καυσαερίων AUS40 χρησιμοποιείται για πλοία
Λύση επεξεργασίας καυσαερίων για πλοία – Λύση AUS40 διαδραματίζοντας σημαντικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών από τους κινητήρες ντίζελ θαλάσσης. Όταν χρησιμοποιείται στο σύστημα SCR, αυτή η λύση βοηθά στον έλεγχο της ποσότητας αερίου NOx που παράγεται κατά τη λειτουργία του πλοίου. Αυτό όχι μόνο βοηθά το πλοίο να πληροί τα διεθνή περιβαλλοντικά πρότυπα, αλλά συμβάλλει επίσης στη βελτίωση της λειτουργικής απόδοσης του συστήματος κινητήρα.
Μειώστε σημαντικά την ποσότητα αερίου NOx στις εκπομπές του πλοίου
το πιο σημαντικό αποτέλεσμα του Λύση AUS40 είναι να μειωθεί η ποσότητα αερίου NOx που παράγεται από τον κινητήρα ντίζελ. Το NOX είναι μια ομάδα αερίων που μολύνουν τον αέρα και μπορούν να επηρεάσουν την ανθρώπινη υγεία καθώς και τα θαλάσσια οικοσυστήματα. Όταν ψεκάζεται στο σύστημα SCR, Λύση AUS40 θα παράγει αμμωνία για να αντιδράσει με αέριο NOx. Αυτή η διαδικασία μετατρέπει τα επιβλαβή αέρια σε άζωτο και υδρατμούς, γεγονός που μειώνει σημαντικά τις ρυπογόνες εκπομπές στο περιβάλλον.
Βοηθήστε τα πλοία να πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO
Η τρέχουσα ναυτιλιακή βιομηχανία πρέπει να συμμορφώνεται με τους αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Τα πρότυπα εκπομπών όπως το IMO Tier III απαιτούν από τα πλοία που λειτουργούν σε περιοχές ελέγχου εκπομπών να μειώνουν δραστικά τα NOx. Η χρήση της λύσης εκπομπών πλοίων AUS40 σε συνδυασμό με το σύστημα SCR είναι μία από τις αποτελεσματικές λύσεις που βοηθούν τα πλοία να πληρούν αυτούς τους κανονισμούς. Ως αποτέλεσμα, το πλοίο μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί σε πολλούς τομείς και να εξακολουθεί να συμμορφώνεται με τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις.
Βοηθά στη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα
Εκτός από τη μείωση των εκπομπών, Λύση AUS40 Βοηθά επίσης το σύστημα εξάτμισης να λειτουργεί πιο σταθερά και αποτελεσματικά. Όταν το σύστημα SCR λειτουργεί σωστά με μια τυπική λύση, οι εκπομπές αντιμετωπίζονται αποτελεσματικά και ταυτόχρονα περιορίζουν το φαινόμενο των εναποθέσεων στο σύστημα. Αυτό συμβάλλει στην προστασία των τμημάτων του συστήματος επεξεργασίας εξάτμισης και υποστηρίζει τον κινητήρα του πλοίου να λειτουργεί σταθερά για μεγάλο χρονικό διάστημα.
φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία
Λύση AUS40 θεωρείται φιλική προς το περιβάλλον λύση επειδή η διαδικασία επεξεργασίας καυσαερίων δεν δημιουργεί επιβλαβή υποπροϊόντα. Μετά την αντίδραση στο σύστημα SCR, τα τοξικά αέρια μετατρέπονται σε άζωτο και υδρατμούς – δύο συστατικά διαθέσιμα στη φύση. εφαρμογή Λύση AUS40 Στο σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων, συμβάλλει στη μείωση των αρνητικών επιπτώσεων της ναυτιλιακής βιομηχανίας στο αεροπορικό περιβάλλον και στο θαλάσσιο οικοσύστημα.
4. Προμηθευτής λύσης επεξεργασίας καυσαερίων για πλοία AUS40
Η Madin είναι προμηθευτής λύσεων επεξεργασίας εκπομπών για πλοία – Λύση AUS40 με σταθερή ποιότητα, που πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Τα προϊόντα ADBLUE® by Madin AUS40 κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας βιομηχανική ουρία που εισάγεται από τη Mitsui Chemical Japan και αναμειγνύονται με απιονισμένο νερό σύμφωνα με την τυπική αναλογία.
Λύση AUS40 Το Madin Chem’s κατασκευάζεται σύμφωνα με το πρότυπο ISO18611, σύμφωνα με τα συστήματα επεξεργασίας εκπομπών SCR που είναι εγκατεστημένα σε κινητήρες πλοίων. Το προϊόν χρησιμοποιείται για πλοία που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO Tier III, ειδικά εκείνα που δραστηριοποιούνται στην περιοχή ελέγχου εκπομπών. Χάρη στη συγκέντρωση ουρίας περίπου 40%, το διάλυμα βοηθά στην αύξηση της απόδοσης της αντίδρασης στο σύστημα SCR και στη στήριξη της μείωσης του αερίου NOx στην εξάτμιση του κινητήρα.
Η Madin Chem διαθέτει επί του παρόντος ένα σύστημα παραγωγής AUS40 στο Βιετνάμ που επιτρέπει την προμήθεια προϊόντων σε μεγάλες ποσότητες για εγχώριες και διεθνείς αγορές. Η παραγωγική διαδικασία ελέγχεται για να διασφαλιστεί η καθαρότητα του διαλύματος και να διατηρηθεί μια σταθερή ποιότητα όταν χρησιμοποιείται στο σύστημα επεξεργασίας εκπομπών του πλοίου.
Εκτός από την παροχή προϊόντων, η Madin Chem υποστηρίζει επίσης τη συμβουλευτική για τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις στην επιλογή της σωστής λύσης για τον τύπο του συστήματος επεξεργασίας πλοίων και καυσαερίων που χρησιμοποιείται. Αυτό βοηθά να διασφαλιστεί ότι το διάλυμα χρησιμοποιείται σωστά και αποτελεσματικό κατά τη λειτουργία.
Με ποιοτικές πρώτες ύλες, τυπική παραγωγική διαδικασία και σταθερή προμήθεια, η Madin Chem γίνεται ένας από τους προμηθευτές Λύση AUS40 επιλέγονται από πολλές εταιρείες της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Η χρήση τυπικής λύσης βοηθά το σύστημα SCR να λειτουργεί αποτελεσματικά και να υποστηρίζει τα πλοία να πληρούν τους διεθνείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Στοιχεία επικοινωνίας
Madin Company Limited
- Αποθήκη Ανόι: 756B Nguyen Khoai – Thanh Tri – Hoang Mai – Hanoi
- τηλεφωνική γραμμή: 0886634634
- Email: [email protected]
- εργοστασιακή διεύθυνση: Road 206 Pho Noi A Industrial Park, Van Lam, Hung Yen
Επίλογος
Μπορεί να φανεί ότι η χρήση λύσεων επεξεργασίας εκπομπών για πλοία – Λύση AUS40 διαδραματίζοντας σημαντικό ρόλο στη διαδικασία ελέγχου των εκπομπών NOx και ικανοποίηση των ολοένα και πιο αυστηρών περιβαλλοντικών προτύπων της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Όταν χρησιμοποιείται σωστά στο σύστημα SCR, αυτή η λύση βοηθά το πλοίο να λειτουργεί σταθερά και να ελαχιστοποιεί τις επιπτώσεις στο θαλάσσιο περιβάλλον καθώς και στον αέρα. Για ναυτιλιακές επιχειρήσεις που αναζητούν τυπικές λύσεις, μαντίνη Ως ένας από τους προμηθευτές Λύση AUS40 ποιότητα, πληρούν τα τεχνικά πρότυπα και τη ζήτηση στον ναυτιλιακό τομέα.