Δείτε τη γκάμα προϊόντων
AdBlue® σε δοχεία 10L και 20L, βαρέλια 200L και δεξαμενές 1000L — όλα με πιστοποίηση VDA.
Δείτε τα προϊόντα- [email protected]
- Δευτέρα - Σάββατο, 8:00 - 17:00
- +84 886 634 634
- +84 888 718 778
Απαντήσεις στις ερωτήσεις σας για το AdBlue® By Madin
Το AdBlue ® είναι υγρό επεξεργασίας καυσαερίων πετρελαιοκινητήρων, αποτελούμενο από 32,5% ουρία υψηλής καθαρότητας και 67,5% απιονισμένο νερό, σύμφωνα με το πρότυπο ISO 22241. Η ουρία παράγεται συνθετικά από αμμωνία και CO2 (διοξείδιο του άνθρακα). Το AdBlue ® χρησιμοποιείται από οχήματα με τεχνολογία SCR (επιλεκτική καταλυτική αναγωγή), όπως βαρέα φορτηγά, λεωφορεία και μηχανήματα έργων. Χρησιμοποιείται από τον Σεπτέμβριο του 2014. Βιοδιασπώμενο, υδατοδιαλυτό και άχρωμο, το AdBlue ® κρυσταλλώνεται στους -11 °C και διασπάται σε αμμωνία από τους 80 °C. Το AdBlue ® είναι σήμα κατατεθέν της Γερμανικής Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA).
Η καθαρή ουρία είναι βιομηχανικό προϊόν που παράγεται από αμμωνία (NH3) και διοξείδιο του άνθρακα (CO2). Ο χημικός τύπος είναι CO(NH2)2. Με τη θέρμανση, η ουρία διασπάται σε αέρια αμμωνία. Σε αυτή την κατάσταση, τα οξείδια του αζώτου (NOx) μετατρέπονται σε άζωτο και νερό (N2, H2O).
Σε συνδυασμό με την τεχνολογία SCR, το AdBlue ® μετατρέπει το 85% έως 95% των εκπομπών NOx (οξείδια του αζώτου στα καυσαέρια πετρελαιοκινητήρων) σε ακίνδυνο άζωτο και υδρατμούς. Έτσι τα NOx, βασική πηγή ατμοσφαιρικής ρύπανσης, μειώνονται σημαντικά.
Για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, η Ευρωπαϊκή Ένωση ρυθμίζει τις εκπομπές ρύπων μέσω οδηγιών και κανονισμών από το 1990. Έκτοτε έχουν εφαρμοστεί διαδοχικά πρότυπα (Euro 1 έως Euro 6) που θέτουν ολοένα χαμηλότερα όρια εκπομπών.
Τα ευρωπαϊκά πρότυπα στοχεύουν στη μείωση επιβλαβών εκπομπών όπως τα οξείδια του αζώτου (NOx), οι υδρογονάνθρακες, το μονοξείδιο του άνθρακα και τα αιωρούμενα σωματίδια (PM). Η τεχνολογία SCR με AdBlue® είναι ένα από τα συστήματα που επιλέχθηκαν για την επίτευξη των στόχων EURO.
Το SCR (Selective Catalytic Reduction, επιλεκτική καταλυτική αναγωγή) είναι τεχνολογία επεξεργασίας καυσαερίων μετά την καύση για πετρελαιοκινητήρες, που μετατρέπει τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε υδρατμούς και άζωτο με τη χρήση AdBlue®. Ο αέρας που αναπνέουμε είναι κατά 80% άζωτο, εντελώς ακίνδυνο. Με τα όρια εκπομπών για βαρέα οχήματα κατά τα ευρωπαϊκά πρότυπα Euro 4, Euro 5 και 6, οι περισσότεροι κατασκευαστές επέλεξαν αυτή την τεχνολογία. Στα επιβατικά, το SCR εμφανίστηκε στην Ευρώπη μόλις το 2014 με το πρότυπο Euro 6.
Το AdBlue® εγχέεται στη γραμμή εξαγωγής, πριν από τον καταλύτη SCR και μετά τον κινητήρα. Με τη θερμότητα διασπάται σε αμμωνία (NH3) και διοξείδιο του άνθρακα (CO2). Όταν τα NOx αντιδρούν με την αμμωνία στον καταλύτη, τα επιβλαβή μόρια μετατρέπονται σε ακίνδυνο άζωτο (N2) και νερό (H2O).
Η χωρητικότητα εξαρτάται από το όχημα και όχι από το ίδιο το AdBlue®. Τα επιβατικά και τα ελαφρά επαγγελματικά φέρουν συνήθως ρεζερβουάρ 10–20 λίτρων· τα βαρέα φορτηγά και τα λεωφορεία 40–90 λίτρα, ώστε η συμπλήρωση να συμπίπτει περίπου με ένα τακτικό σέρβις.
Επειδή η κατανάλωση ακολουθεί αυτήν του πετρελαίου και όχι μόνο την απόσταση, το ίδιο ρεζερβουάρ διαρκεί διαφορετικά στις μεγάλες διαδρομές απ’ ό,τι στην πόλη με συνεχείς στάσεις. Για το ακριβές μέγεθος συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο. Η Madin προσφέρει δοχεία 10L και 20L, βαρέλια 200L και δεξαμενές 1000L, κατάλληλα για μεμονωμένα οχήματα και για ανεφοδιασμό σε αμαξοστάσιο.
Όπως και με το καύσιμο, η κατανάλωση επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες: τύπο οχήματος, κινητήρα, φορτίο, μορφολογία δρόμου και οδηγική συμπεριφορά. Επιπλέον, το μέγεθος των ρεζερβουάρ διαφέρει σημαντικά, οπότε η συχνότητα συμπλήρωσης εξαρτάται κυρίως από τον τύπο του οχήματος.
Κατά μέσο όρο, η κατανάλωση AdBlue κυμαίνεται στα 3-5L ανά 100L πετρελαίου.
Στα βαρέα φορτηγά, ένδειξη δείχνει τη στάθμη AdBlue® που απομένει. Στα επιβατικά, ανάβει προειδοποιητική λυχνία όταν απομένουν 2.400 km αυτονομίας (τότε είναι ώρα για συμπλήρωση).
Το AdBlue ® δεν είναι εύφλεκτο ούτε εκρηκτικό και είναι ακίνδυνο για το περιβάλλον. Κατατάσσεται ως μεταφερόμενο υγρό ελάχιστου κινδύνου. Αν χυθεί σε χέρια ή ρούχα, αρκεί ξέπλυμα με νερό.
On the dashboard, the warning light will come on for approximately 2,400km before you need to refill AdBlue ® (this warning level is common to all vehicles and is standard). However, when the light comes on, you should not worry too much because the vehicle can travel a few hundred more kilometres . Note that you need to pour at least 4L of AdBlue into the tank for the warning light to go out.
Όχι. Το AdBlue® δεν εισέρχεται ποτέ στον κινητήρα ή στο σύστημα καυσίμου — εγχέεται στα καυσαέρια μετά την καύση, πριν από τον καταλύτη SCR. Ισχύς, ροπή και απόκριση γκαζιού παραμένουν ανεπηρέαστες.
Αν μη τι άλλο, η επίδραση είναι θετική: καθώς τα NOx καθαρίζονται στη συνέχεια, ο κινητήρας μπορεί να ρυθμιστεί για απόδοση και όχι μόνο για συμμόρφωση. Η απόδοση αλλάζει σε μία μόνο περίπτωση: όταν το ρεζερβουάρ αδειάσει ή γεμίσει με υγρό εκτός προδιαγραφών — τότε ο εγκέφαλος περιορίζει ισχύ και ταχύτητα μέχρι να αποκατασταθεί σωστό AdBlue®. Η συμπλήρωση με πιστοποιημένο υγρό από σταθμό της Madin το αποτρέπει εντελώς.
Η χρήση τεχνολογίας SCR με AdBlue ® επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της καύσης, κάτι που σε ορισμένα οχήματα μειώνει την κατανάλωση. Η μείωση αυτή περιλαμβάνεται ήδη στα στοιχεία των κατασκευαστών.
Η τεχνολογία SCR έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί με AdBlue που πληροί τις απαιτήσεις του ISO 22241. Όλα τα προϊόντα με σήμανση AdBlue® πληρούν το πρότυπο και εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία του SCR, ανεξάρτητα από τη μάρκα του οχήματος.
Το AdBlue® By Madin είναι διάλυμα επεξεργασίας καυσαερίων για πετρελαιοκινητήρες, που παράγεται από τη Madin και εμπιστεύονται πολλοί πελάτες. Πληροί τα πρότυπα Euro 4, 5, 6 καθώς και τα ISO 22241 και DIN 70070, φέρει πιστοποίηση VDA και είναι συμβατό με τα σημερινά πετρελαιοκίνητα.
Ναι. Η AdBlue® By Madin διαθέτει σήμερα 1700 σημεία χρήσης και 800 σημεία πώλησης, οπότε μπορείτε να βρείτε τον πλησιέστερο σταθμό ή να καλέσετε στο +84 886 634 634.
Η τιμή πώλησης του AdBlue® By Madin στους σταθμούς AdBlue κυμαίνεται από 12.000 έως 16.000 VND ανά λίτρο, ανάλογα με την περιοχή και την περίοδο· οι διαφορές είναι μικρές.
Η τεχνολογία SCR είναι σήμερα η πιο προηγμένη, με χαμηλό κόστος και βέλτιστη οικονομία καυσίμου. Μειώνει τις εκπομπές NOx έως 90%, τις HC και CO κατά 50-90% και τα σωματίδια κατά 30-50%. Στις μεταφορές, εταιρείες με στόλους SCR καταγράφουν εξοικονόμηση καυσίμου 3-5% έναντι οχημάτων με EGR.
Με τον χρόνο ο καταλύτης χάνει αποτελεσματικότητα λόγω ρύπων και αιθάλης, οδηγώντας εύκολα σε μακροχρόνιες βλάβες. Η αντικατάσταση κοστίζει περισσότερο από τη συντήρηση με περιοδικό καθαρισμό: συνήθως τα φορτηγά που διανύουν 20.000-50.000 km χρειάζονται μία συντήρηση με καθαρισμό ώστε ο κινητήρας να επανέλθει στην αρχική του κατάσταση.
Προς το παρόν μόνο η Madin προσφέρει υπηρεσία συντήρησης και καθαρισμού του συστήματος SCR, με το εξειδικευμένο διάλυμα Madin Cleaner. Η τιμή, όταν το όχημα προσέρχεται απευθείας στη Madin, είναι 2.000.000 VND.
Η Madin εφοδιάζει αντιπροσώπους και στις 34 επαρχίες και πόλεις του Βιετνάμ. Συνεχίζουμε να επεκτείνουμε το δίκτυο αντιπροσώπων για καλύτερη ποιότητα εξυπηρέτησης και ευκολότερη πρόσβαση των πελατών.
Madin is committed to providing maximum support to agents to ensure that agents can operate effectively and successfully. Below are some of Madin’s main agent support policies:
Price: Competitive and flexible discounts according to quantity, support promotional programs.
Marketing: Provide marketing materials and support building online and offline sales channels.
Training: support staff training on products/services, sales, customer care
Sales: Professional sales staff
After-sales: Good warranty policy, complaint resolution and professional customer care.
Please contact Madin immediately via Hotline +84 886 634 634 for support and answers to all questions quickly and specifically!
Πού να πάτε στη συνέχεια
AdBlue® σε δοχεία 10L και 20L, βαρέλια 200L και δεξαμενές 1000L — όλα με πιστοποίηση VDA.
Δείτε τα προϊόνταΕντοπίστε σημείο ανεφοδιασμού AdBlue® By Madin κοντά σας.
Βρείτε σταθμόΚαθαρισμός συστήματος, ανεφοδιασμός επιτόπου και υποστήριξη 24/7 σε όλη τη χώρα.
Δείτε τις υπηρεσίεςΜιλήστε με τεχνικό της Madin — απαντάμε με απλά λόγια.
Επικοινωνήστε
