Madin AdBlue – Παροχή 95% του Βιετνάμ εργοστάσια της αυτοκινητοβιομηχανίας (Hino, Isuzu, UD Φορτηγά, Ford, Chenglong, Howo…)! Πληροί το πρότυπο ISO 22241, ISO 9001 πρότυπα. Έχει πιστοποιηθεί από τη γερμανική Αυτοκινητοβιομηχανία Association (VDA). Κατάλληλο για όλα τα Euro 4, 5, 6 Πετρελαιοκίνητα οχήματα.







Adblue® σύστημα υπηρεσιών σε εθνικό επίπεδο για τα διάφορα είδη των οχημάτων σε πολλές προδιαγραφές με τις λογικές τιμές και την ποιότητα που πληροί το πρότυπο ISO 22241 πρότυπα.
Όφελος

Άριστη ποιότητα

Επαγγελματική Υπηρεσία

Βολικό

Ανταγωνιστική τιμή

Φήμη
Madins ομάδα εμπειρογνωμόνων με ενθουσιασμό συμβουλεύει για το πώς να χρησιμοποιούν AdBlue αποτελεσματικά και απαντά σε όλες τις ερωτήσεις σχετικά με AdBlue για τα οχήματα και μηχανήματα σύμφωνα με Euro 4, 5, 6 πρότυπα.

Madin AdBlue υψηλός-ποιότητα με 32.5% ουρία – 67.5% απιονισμένο νερό πληροί τα πρότυπα 22241 & DIN70070. Εξυπηρετεί 24/7, 63 επαρχίες σε εθνικό επίπεδο, γρήγορη παράδοση.

Madins ομάδα εμπειρογνωμόνων θα παρέχει το αφιερωμένο συμβουλές για το πώς να χρησιμοποιούν AdBlue αποτελεσματικά και να απαντήσει σε τυχόν ερωτήσεις σχετικά με AdBlue. Παρέχουμε τις κατάλληλες λύσεις για συγκεκριμένες επιχειρήσεις για τη βελτιστοποίηση του κόστους.

AdBlue αντλιοστάσιο σύστημα με περισσότερα από 1.700 σημεία στο αέριο/πετρέλαιο σταθμούς ή σημεία πώλησης πανελλαδικά. 24/7 υπηρεσία φέρνει την ευκολία και την ειρήνη του μυαλού για τους πελάτες που χρησιμοποιούν τα οχήματα με την τεχνολογία SCR.

Με 4 κύρια σημεία εξυπηρέτησης και περισσότερα από 50 Κινητές Υπηρεσίες οχήματα, Madin είναι έτοιμο να ικανοποιήσει όλους τους πελάτες μας σύστημα εξάτμισης ανάγκες συντήρησης σε εθνικό επίπεδο.

Madin τηλεφωνικό Κέντρο υποστηρίζει Adblue διάσωσης και άλλες υπηρεσίες 24/7, έτοιμοι να λάβετε τα αιτήματα διάσωσης οποιαδήποτε στιγμή, οπουδήποτε. Λύσει όλα τα προβλήματα μέσα σε 2 ώρες από την παραλαβή.
Madin AdBlue έχει την υψηλή σταθερότητα και δεν αποσυντίθεται κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας αποθήκευσης.
Χρησιμοποιώντας Madin AdBlue® βοηθά αυτοκίνητα πληρούν τα πιο αυστηρά πρότυπα εκπομπών, συμβάλλοντας στην οικοδόμηση πράσινο, καθαρό και όμορφο περιβάλλον.
Madin AdBlue® παράγεται σε μια αυτόματη γραμμή με τα πρότυπα ποιότητας που εξετάζονται από VDA (γερμανική Αυτοκινητοβιομηχανία Association).
Μείωση κατά 80-95% των τοξικών εκπομπών NOx από τους κινητήρες ντίζελ, συμβάλλοντας στην μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος, την προστασία της ανθρώπινης υγείας και του οικοσυστήματος.
Παράγεται με 100% βιομηχανικό Ουρίας που εισάγονται από την εταιρεία Mitsui Χημική Ιαπωνία, ή ισοδύναμο. Αγνότητα συναντά το ISO 22241 πρότυπα, ασφαλής για SCR συστήματα.
Προστασία κινητήρα του αυτοκινήτου σας αποτελεσματικά με το γνήσιο Madin AdBlue, καλύτερη τιμή της αγοράς.
Εγγυημένη ποιότητα και φήμη!
24/7 υπηρεσία διάσωσης για όλους τους πελάτες:

Το πρόβλημα – η λύση μας!
AdBlue ® είναι ένα diesel επεξεργασία αερίου εξάτμισης υγρών που αποτελείται από 32.5% high-purity ουρία * και το 67,5% απιονισμένο νερό , σε συμμόρφωση με το πρότυπο ISO 22241. Ουρία παράγεται συνθετικά από την αμμωνία και CO2 ( carbon dioxide ). AdBlue ® χρησιμοποιείται από οχήματα με SCR (Επιλεκτική Καταλυτική αναγωγή) τεχνολογία, όπως τα βαρέων καθηκόντων φορτηγά, λεωφορεία, μηχανήματα κατασκευής και από το σεπτέμβριο του 2014. Βιοδιασπάσιμο, το νερό-διαλυτές και άχρωμο, AdBlue ® κρυσταλλώνει σε -11°C και αποσυντίθεται σε αμμωνία από 80°C (30°C). AdBlue ® είναι ένα σήμα κατατεθέν της γερμανικής Αυτοκινητοβιομηχανίας Association (VDA).
Καθαρή ουρία είναι ένα βιομηχανικό προϊόν, που παράγεται από την αμμωνία (NH3) και το διοξείδιο του άνθρακα (CO 2 ). Ο χημικός τύπος είναι CO(NH2)2. Όταν θερμαίνεται, ουρία διασπάται σε αμμωνία αερίου. Σε αυτή την κατάσταση, τα οξείδια του αζώτου ( NOx ) μετατρέπονται σε άζωτο και νερό (N2, H 2 O).
SCR ( Επιλεκτική Καταλυτική αναγωγή ) είναι το όνομα μιας μετα-αέριο εξάτμισης καύσης τεχνολογία επεξεργασίας για κινητήρες Ντίζελ , μετατρέποντας τα οξείδια του αζώτου ( NOx ) σε υδρατμό και άζωτο, χρησιμοποιώντας AdBlue ®. Ο αέρας που αναπνέουμε αποτελείται από 80% άζωτο , το οποίο είναι εντελώς ακίνδυνο. Με τα επίπεδα εκπομπών των βαρέων οχημάτων σύμφωνα με τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα Euro 4 και Euro 5 και 6, οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αποφασίσει να χρησιμοποιήσουν αυτήν την τεχνολογία για να τηρούν τους νέους κανονισμούς σχετικά με τις εκπομπές NOx . Για τα επιβατικά αυτοκίνητα, SCR έχει μόνο εμφανίστηκε στην Ευρώπη από το 2014 με το πρότυπο Euro 6.
AdBlue ® ενίεται μέσα στο σωλήνα εξάτμισης, που βρίσκεται πριν από τον καταλύτη SCR και μετά από το κινητήρα. Όταν θερμαίνεται το εσωτερικό του σωλήνα εξάτμισης, AdBlue ® αποσυντίθεται σε αμμωνία (NH3) και σε διοξείδιο του άνθρακα (CO 2 ). Όταν NOx αντιδρά με την αμμωνία μέσα στον καταλύτη, επιβλαβές NOx μόρια μετατρέπονται σε αβλαβές άζωτο (N2) και στο νερό (H2O).
Σε συνδυασμό με τεχνολογία SCR, AdBlue ® μετατρέπει το 85% και το 95% των εκπομπών NOx ( οξείδια του αζώτου που παράγονται στην εξάτμισης diesel ) σε αβλαβές άζωτο και υδρατμούς. Ως αποτέλεσμα, NOx , μια σημαντική πηγή ατμοσφαιρικής ρύπανσης, είναι σημαντικά μειωμένη.
Προκειμένου να βελτιωθεί η ποιότητα του αέρα, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ρυθμιζόμενη εκπομπές ρύπων μέσα από διάφορες Ευρωπαϊκές οδηγίες και τους κανονισμούς του από το 1990. Από τότε, μια σειρά από πρότυπα ( Ευρώ 1 σε Ευρώ 6) εφαρμόζονται για να ρυθμίσετε όλο και χαμηλότερα όρια εκπομπής.
Τα ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπής αποσκοπούν στη μείωση των επιβλαβών εκπομπών, όπως τα οξείδια του αζώτου ( NOx ), υδρογονανθράκων , μονοξειδίου του άνθρακα και τα σωματίδια PM. Τεχνολογία SCR χρησιμοποιώντας το AdBlue ® είναι ένα από τα συστήματα που εκλέγονται για να συναντήσει ΕΥΡΏ πρότυπα, τους στόχους και τη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών.