- [email protected]
- ច័ន្ទ-សៅរ៍ពីម៉ោង ៨ ព្រឹក-៥ ល្ងាច
- +84 886 634 634
- +84 888 718 778
Madin AdBlue–ការផ្គត់ផ្គង ៩៥%នៃរថយរោងចក្រ(នៅគ្រានោះ,Isuzu,ងារ,Chenglong,Howo។។។)! ជួបអេសអូ ២២២៤១,អេសអូ ៩០០១ ស្តង់ដារ។ បញ្ជាក់ដោយអាល្លឺម៉ង់រថយន្តឧស្សាហកម្ម(សមាគម VDA)។ សមរម្យសម្រាប់ទាំងអស់អឺរ៉ូបាន ៤,៥,៦ ម៉ាស៊ូតរថយន្ត។
Adblue®ប្រព័ន្ធសេវាទូទាំងប្រទេសផ្សេងគ្នាប្រភេទនៃរថយន្តនៅក្នុងជាច្រើនជាមួយនឹងលក្ខណៈពិម្លៃសមរម្យនិងគុណភាពកិច្ចប្រជុំអេសអូ ២២២៤១ ស្តង់ដារ។
ប្រយោជន៍
គុណភាពល្អ
វិជ្ជាជីវៈសេវាកម្ម
ងាយស្រួល
ប្រកួតប្រជែងតម្លៃ
កេរ្តិ៍
Madin‧;ក្រុមអ្នកជំនាញន្មានកុះករនៅលើតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីប្រើ AdBlue ប្រសិទ្ធិភាពនិងចម្លើយទាំងអស់សំណួរអំពី AdBlue សម្រាប់រថយន្តនិងគ្រឿងម៉ាយោងទៅតាមអឺរ៉ូ ៤,៥,៦ ស្តង់ដារ។
Madin AdBlue គុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹង ៣២។៥%អ៊ុយ–៦៧។៥%ទឹកបានជួបស្តង់ដារ ២២២៤១&DIN៧០០៧០។ ការបម្រើ ២៤/៧,៦៣ ខេត្តទូទាំងប្រទេ,ល្បឿនលឿនចែកចាយ។
Madin‧;ក្រុមអ្នកជំនាញនឹងផ្តល់នូវឧទ្ទិដំបូន្មានលើរបៀបដើម្បីប្រើ AdBlue ប្រសិទ្ធិភាពនិងឆ្លើយសំណួរណាអំពី AdBlue។ ផ្តល់នូវស្រណោះស្រាយជាក់លាក់សម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីបង្កើនការចំណាយ។
AdBlue បូមស្ថានីយ៍ប្រព័ន្ធជាមួយនឹងច្រើនជាង ១។៧០០ នាក់ពិន្ទុក្នុងឧស្ម័ន/ស្ថានីយ៍ប្រេងឬពិន្ទុនៃការលក់នៅទូទាំង។ ២៤/៧ សេវាកម្មនាំមកនូវភាពងាយស្រួលនិងសន្តិភាពនៃចិត្តដើម្បីអតិថិជនប្រើប្រាស់រថយន្តជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា SCR។
ជាមួយនឹង ៤ សំខាន់សេវាកម្មពិន្ទុនិងច្រើនជាង ៥០ ទូរស័ព្ទដៃសេវាកម្មរថយន្ត,Madin គឺត្រៀមខ្លួនដើម្បីជួបទាំងអស់របស់អតិថិជន ប្រព័ន្ធផ្សការថែទាំត្រូវការទេ។
Madin ហៅមជ្ឈមណ្ឌលគាំទ្រ Adblue ជួយសង្គ្រោះនិងសេវាផ្សេងទៀ ២៤/៧,ការត្រៀមខ្លួនដើម្បីទទួលរបស់អ្នកជួយសង្គ្រោះសំណើរគ្រប់ទីកន្លែង។ ដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់ក្នុងរយៈ ២ ម៉ោងនៃការទទួល។
Madin AdBlue បានខ្ពស់ស្ថិរភាពនិងមិន decompose ក្នុងអំឡុងរយៈពេលយូរផ្ទុក។
ការប្រើ Madin AdBlue®ជួយរថយន្តជួបការតឹងរឹងបំភាយស្តង់ដាររួមចំណែកដើម្បីអគារបៃតង,ស្អាតនិងស្រស់ស្អាតបរិស្ថាន។
Madin AdBlue®គឺជាផលិតកលើដោយស្វ័យប្រន្ទាត់ជាមួយនឹងគុណភាពស្តង់ដារសាកល្បងដោ VDA(រថយន្តអាល្លឺម៉ង់ឧស្សាហកម្មសមាគម)។
កាត់បន្ថ ៨០-៩៥%នៃការពុល NOx ឧស្ម័នពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូ,រួមចំណែកកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន,ការពារសុខភាពមនុស្សនិងប្រព័ន្ធអេកូ។
ផលិតជាមួយនឹង ១០០%ឧស្សាហកអ៊ុនាំចូលពី Mitsui គីមីប្រទេសជប៉ុន,ឬសមមូល។ បរិសុទ្ធបានជួបអេសអូ ២២២៤១ ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រព័ន្ធ SCR។
ការពាររបស់រថយន្តម៉ាស៊ីនប្រសិទ្ធិភាពជាមួយពិតប្រាកដ Madin AdBlue,ល្អបំផុតម្លៃនៅលើទីផ្សារ។
ធានាគុណភាពនិងកេរ្តិ៍ឈ្មោះ!
២៤/៧ ជួយសង្គ្រោះសេវាសម្រាប់ទាំងអតិថិជន៖
បញ្ហារបស់–របស់យើងដំណោះស្រាយ!
AdBlue®គឺជា ម៉ាស៊ូត ផ្សងការព្យាបាលឧស្ម័នវត្ថុរាវ ដែលមាន ៣២។៥% បរិសុទ្ធខ្ព អ៊ុយ*និង ៦៧។៥% ទឹក ,នៅក្នុងអនុលោមជាមួយអេសអូ ២២២៤១. អ៊ុយ គឺជាផលិតសំយោគពី អាម៉ូញាក់ និង CO២( កាបូន ឌីអុកស៊ីត ). AdBlue ®ត្រូវបានប្រើដោយរថយន្តបំពាក់ជាមួយនឹង SCR(ការជ្រើសរើត់បន្ថយកាតាលីករ)បច្ចេកវិទ្យា,ដូចជាធ្ងន់កាតព្វកិច្ចរថយន្ត,រថយន្តក្រុងសំណង់,គ្រឿងម៉ាស៊ីននិងចាប់តាំងពីខែកញ្ញា ២០១៤. រលួយ,ទឹក-លាយនិង colourless, AdBlue®crystallizes នៅ -១១°គ និង decomposes ដើម្បី អាម៉ូញាក់ ពី ៨០°គ(ចាប់ពី ៣០°គ). AdBlue ®គឺជាចុះឈ្មោះពាណិជ្ជសញ្ញានៃរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ឧស្សាហកម្ម(សមាគម VDA)។
បរិសុទ្ធអ៊ុយគឺជាឧស្សាហកផលិតផល,ផលិតពីអាម៉ូញាក់(NH៣)និងកាបូនឌីអុកស៊ីត(សហ ២)។ គីមីរូបមន្តគឺមានសហ(NH២)២។ នៅពេលដែលក្តៅ,អ៊ុ decomposes ចូលទៅក្នុងឧស្ម័នអាម៉ូញាក់។ នៅក្នុងរដ្ឋនេះ,អាសូតកត់សុី(NOx)ត្រូវបានបម្លែងទៅជាអាសូតនិងចូលទៅក្នុងទឹក(N២,ម៉ោង ២)។
SCR(ការជ្រើសរើត់បន្ថយកាតាលីករ)គឺជាឈ្មោះនៃការប្រកាស-ចំហេះឧស្ម័នផ្សងព្យាបាលបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូ,ការបម្លែងអាសូតកត់សុី(NOx)ចូលទៅក្នុងចំហាយទឹកនិងអាសូតដោយប្រើ AdBlue®។ អាកាសយើងដកដង្ហើមាន ៨០%អាសូត,ដែលជាទាំងស្រុងបង្កគ្រោះថ្នាក់។ ជាមួយនឹងការបំភាយកម្រិតធ្ងន់នៃរថយន្តយោងទៅតាមស្តង់ដារនៅអឺរ៉ុបអឺរ៉ូ ៤ និងអឺរ៉ូ ៥ និងទី ៦,ភាគច្រើនផលិតរថយន្តបានសម្រេចចិត្តដើម្បីប្រើនេះបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីគោរពបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនៅលើ NOx ឧស្ម័ន។ សម្រាប់អ្នកដំណើររថយន្ត,SCR បានតែបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបចាប់តាំង ២០១៤ ជាមួយនឹងប្រាក់អឺរ៉ូ ៦ ស្ដង់ដារ។
AdBlue®ត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សង,ទីតាំងមុនពេលលីករ SCR និងបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលក្តៅខាងក្នុងបំពង់ផ្សង,AdBlue®decomposes ចូលទៅក្នុងអាម៉ូញាក់(NH៣)និងចូលទៅក្នុងកាបូនឌីអុកស៊ីត(សហ ២)។ នៅពេលដែល NOx នប្រតិកម្មជាមួយនឹងអាម៉ូញាក់ខាងក្នុងលីករ,គ្រោះថ្នាក់ NOx ម៉ូលេគុលត្រូវបម្លែងទៅជាបង្កគ្រោះថ្នាក់អាសូត(N២)និងចូលទៅក្នុងទឹក(H២O)។
រួមផ្សំជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា SCR,AdBlue®របម្លែង ៨៥%ទៅ ៩៥%នៃការបំភាយ NOx(អាសូតកត់សុីនផលិតនៅក្នុងផ្សែងម៉ាស៊ូត)ង្កគ្រោះថ្នាក់ចូលទៅក្នុងអាសូនិងចំហាយទឹក។ ជាលទ្ធផល NOx,ប្រភពនៃការបំពុលបរិយាកាស,គឺយ៉ាងខ្លាំងបន្ថយ។
នៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីកែលម្អគុណភាពខ្យ,សហភាពអឺរ៉ុមានប្បញ្ញត្តិពុលឧស្ម័នតាមរយៈការនានានៅអឺរ៉ុបង្គានិងបទប្បញ្ញត្តិតាំងពីឆ្នាំ ១៩៩០។ ចាប់តាំងពីចំនួននៃស្តង់ដារ(អឺរ៉ូ ១ ដើម្បី ៦ អឺរ៉ូ)ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីកំណត់កាន់តែខ្លាំងទាបបំភាយដែនកំណត់។
អឺរ៉ុបបំភាយស្តង់ដារគោលបំណងដើម្បីបន្ថយការបំភាយ,ដូចជាអាសូតកត់សុី(NOx),អ៊ីដ្រូកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីនិងផាកពិន័យល្អិតបញ្ហាល្ងាច។ បច្ចេកវិទ្យា SCR ដោយប្រើ AdBlue®គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធឆ្នោតដើម្បីទៅជួបអឺរ៉ូស្តង់ដារគោលដៅនិងកាត់បន្ថយការបំពុលបំភាយ។
