การสุ่มตรวจเพิ่มเติมโดย SGS เวียดนามสำหรับ AdBlue เก็บตัวอย่างวันที่ 14/04/2025 ครอบคลุมรายการ: Phosphate (as PO4 3-), Calcium (Ca) รายงานเลขที่ 25042103F8
ข้อมูลรายงาน
ผลการตรวจวัด
| # | พารามิเตอร์ | วิธีการ | ผลลัพธ์ | หน่วย | ขีดจำกัด |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ฟอสเฟต (as PO4 3-) | ISO 22241-2:2019 | <0.3 | mg/kg | — |
| 2 | แคลเซียม (Ca) | — | N.D (LOD=0.03) | mg/kg | — |
ความหมายของค่าที่วัดได้
ปริมาณยูเรียและความหนาแน่นเป็นตัวกำหนดความเข้มข้น AUS 32 มียูเรีย 32.5% โดยน้ำหนัก และระบบ SCR คำนวณอัตราการฉีดโดยอ้างอิงจากค่านี้ หากเจือจางเกินไปการเปลี่ยนรูป NOx จะไม่เพียงพอ หากเข้มข้นเกินไปยูเรียจะตกผลึกในหัวฉีด
ไบยูเรตเกิดขึ้นเมื่อยูเรียถูกให้ความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการผลิต ไบยูเรตจะไม่เปลี่ยนเป็นแอมโมเนียและจะสะสมอยู่ในสายท่อจ่าย จึงต้องกำหนดขีดจำกัดที่เข้มงวดเพียง 0.3%
โลหะ ได้แก่ แคลเซียม เหล็ก ทองแดง สังกะสี โครเมียม นิกเกิล อะลูมิเนียม แมกนีเซียม โซเดียม และโพแทสเซียม จะทำลายตัวเร่งปฏิกิริยา SCR อย่างถาวร จึงกำหนดขีดจำกัดไว้ที่ 0.2–0.5 มก./กก. คำว่า “N.D” หมายถึงตรวจไม่พบเกินขีดจำกัดการตรวจวัดของห้องปฏิบัติการที่ 0.03 มก./กก.
สารที่ไม่ละลายและฟอสเฟตทำให้หัวฉีดอุดตันและเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยา ส่วนอัลดีไฮด์และความเป็นด่างบ่งชี้การปนเปื้อนของวัตถุดิบยูเรีย
เกี่ยวกับมาตรฐาน
AUS 32 (สารละลายยูเรียในน้ำ 32.5%) ถูกกำหนดโดยมาตรฐาน ISO 22241-1 AdBlue® เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมนี (VDA) สำหรับสารที่มีคุณสมบัติตามข้อกำหนดนี้ Madin ได้รับใบอนุญาตจาก VDA ในการใช้เครื่องหมายการค้า AdBlue® (ใบรับรองเลขที่ 0005431 มีผลถึงวันที่ 16 ตุลาคม 2028) และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 สำหรับการผลิตและจัดส่งสารละลายยูเรียในน้ำ (ใบรับรองเลขที่ 22/17582 มีผลถึงวันที่ 10 ตุลาคม 2028)
คอลัมน์ขีดจำกัดข้างต้นคือข้อกำหนดที่ส่งให้ห้องปฏิบัติการ โดย SGS ระบุไว้ในทุกรายงานว่าขีดจำกัดอ้างอิงตามข้อกำหนดของลูกค้า ปริมาณยูเรียตรวจวัดตามมาตรฐาน ISO 22241-2:2019 และความหนาแน่นตามมาตรฐาน ISO 12185:1996
รายงานฉบับเต็ม
เอกสารฉบับเต็มของ SGS ตามที่ออกจริง – ครบทั้ง สาม หน้า รวมถึงข้อสังเกตของห้องปฏิบัติการและภาพถ่ายตัวอย่างที่ได้รับ
ดาวน์โหลดรายงาน SGS 25042103F8 (PDF, 218 KB)
บทความที่เกี่ยวข้อง
