- [email protected]
- Mon - Sat saka 8am - 5pm
- +84 886 634 634
- +84 888 718 778
Saka 1 januari, 2018, Vietnam resmi applied Euro 4 standar polusi kanggo model mobil anyar. Angger-angger iki yakuwi kanggo ngurangi beracun emisi menyang lingkungan, contributing kanggo nglindhungi kesehatan umum. Bebarengan karo sing perlu kanggo nggunakake DEF (Exhaust Diesel Adi) kanggo diimpor utawa mentas diprodhuksi kendaraan ing Vietnam.
Amarga kanggo katergantungan ing manca penyetor, biaya saka diimpor DEF asring luwih dhuwur tinimbang sing saka produk domestik.
Produksi domestik saka DEF punika relatif anyar, anjog kanggo akeh uneg-uneg bab kualitas prodhuk.
Nggunakake diimpor DEF (Adblue) bakal biaya kathah dhuwit kanggo operate, nalika nggunakake njero diprodhuksi DEF bakal nimbulaké uneg-uneg bab kualitas lan mengaruhi kendaraan engine.
Madin AdBlue dhuwur-kualitas exhaust diesel adi, diprodhuksi dening Madin – anjog perusahaan ing manufaktur automotive aditif ing Vietnam. Karo modern proses produksi ing otomatis baris, Madin AdBlue sampurna meets paling kenceng standar polusi: Euro 4, Euro 5 lan Euro 6, ngewangi kanggo ngurangi 80-95% saka emisi NOx, nyimpen 3-5% saka bahan bakar lan nglindhungi lingkungan.
Sing sing looking for lan ekonomi, efisien lan ramah lingkungan solusi kanggo kendaraan diesel?
Madin AdBlue iku pilihan sampurna kanggo sampeyan!
Kualitas dhuwur Madin AdBue solusi – meets standar Internasional
Euro 4, 5, 6 standar polusi selaras: Mesthekake kendaraan makaryakke sah lan lingkungan loropaken
Ngurangi emisi NOx dening 80-95%: Kontribusi kanggo ngapikake kualitas udhara, nglindhungi kesehatan manungsa lan ekosistem
Nyuda konsumsi bahan bakar dening 3-5%: Nyimpen biaya operasi lan nambah bahan bakar efficiency
Nyimpen bahan bakar & ngluwihi SCR sistem urip: Mbantu engine operate durably lan nyilikake biaya ndandani
Rega cukup: Madin AdBlue nawakake competitive prices ing pasar, cocok kanggo kabeh pelanggan.
Layanan profesional: Madin Chem menehi darmabakti lan pemikir support customer lan layanan konsultasi.
Madin – ADILUHUNG Account
Madin wis didhukung dening JICA – Jepang kang anjog ODA agensi – karo ing-ambane consulting kanggo nambah produksi lan kapasitas bisnis. Kerjasama karo JICA affirms Madin ajining diri lan kapasitas, nalika ngewangi Madin akses teknologi paling majeng lan kawruh saka Jepang kanggo nambah kualitas produk lan layanan.
Madin bangga kanggo dhewe ISO 9001:2015 sertifikat ditanggepi dening IAF Sistem Manajemen Kualitas dening Organisasi Internasional kanggo Standardisasi (IAF – Internasional Akreditasi Forum). Iki anjog adiluhung sertifikat ing lapangan quality management, affirming sing kualitas Madins produk lan layanan ketemu standar internasional.
Úa: 32.5% urea lan 67.5% deionized banyu, njupuk optimal kualitas lan efficiency.
Meets 22241 & DIN70070 standar: Njamin kualitas produk meets standar internasional
Certified dening jerman Automotive Industry Association (VDA): Mbuktikake kualitas dhuwur lan linuwih
Gesang beting dawa, biaya tabungan
Non-beracun, non-flammable, aman kanggo kedhaftar lan lingkungan
100% bahan mentahan diimpor saka Jepang, njupuk cetha asal lan kualitas dhuwur
Packaging specifications cocok kanggo akeh kabutuhan customer: 10L, 20L, 200L drum, 1000l tank, 5000 – 10000l pump sirah
Priksa manawa mobil meets emisi peraturan lan supaya dendo
Kontribusi kanggo ngurangi polusi udara, nglindhungi kesehatan manungsa lan ekosistem
Nyuda konsumsi bahan bakar, ngluwihi engine lan SCR sistem urip, nyimpen operasi lan biaya ndandani
Mbantu engine mbukak permukaané, kuwat lan liyane awet
Madin AdBlue nyedhiyani ing-ambane consulting layanan ing nggunakake AdBlue solusi, ngewangi pelanggan ngoptimalake efficiency lan mesthekake safety kanggo kendaraan diesel.
Madin AdBlue digunakake kanggo kabeh kendaraan diesel dilengkapi karo Milih Katalis Abang (SCR) sistem.
Ing SCR sistem tanggung jawab kanggo ngurangi mbebayani NOx emisi saka mesin diesel kanthi nggunakake AdBlue solusi.
Milih cocok kapasitas tank bakal bantuan pelanggan nyimpen wektu lan AdBlue refilling biaya.
Madin AdBlue bakal maringi pitutur pelanggan ing cocok kapasitas tank adhedhasar panggunaan perlu lan AdBlue refilling frekuensi.
Milih cocok kapasitas tank bakal bantuan pelanggan nyimpen wektu lan AdBlue refilling biaya.
Menehi langkah-langkah dening-instruksi babagan carane kanggo ngisi AdBlue aman lan luwih irit.
Nerangake AdBlue related dashboard bebaya lan pratondho.
carane Ngatasi masalah guide kanggo AdBlue masalah
Njawab kabeh pitakonan customer bab AdBlue, SCR sistem lan kendaraan diesel operasi.
Nyedhiyani 24/7 online lan telpon support kanggo ngewangi pelanggan nalika needed.
Tetep gaul karo informasi paling anyar ing AdBlue teknologi related lan peraturan
Nggabungake Madin menyang lingkungan ijo!
Kapasitas tank uga gumantung ing model kendaraan. Umumé, iku beda-beda gumantung saka 18L kanggo 60L. Kanggo njaluk informasi iki, hubungi bakul utawa deleng kendaraans pemiliks manual.
Minangka karo bahan bakar, pirang-pirang faktor pengaruhe konsumsi: jinis kendaraan, tipe engine, mbukak kendaraan, terrain lan gaya driving. Salajengipun, ukuran AdBlue nawakke beda-beda gumantung banget, supaya frekuensi saka refilling gumantung utamané ing jinis kendaraan.
Nanging, rata-rata AdBlue konsumsi watara 3-5L kanggo saben 100L saka diesel.
Ing tugas abot trak, ngukur nuduhake isih AdBlue ® tingkat ing tank. Ing penumpang montor, a bebaya cahya katon ing dashboard nalika isih sawetara 2,400 km (nalika sinyal iki katon, iku wektu kanggo munggah ndhuwur).
AdBlue ® non-flammable, non-mbledhos lan aman kanggo lingkungan. Iku wis diklasifikasikaké minangka transportable cairan karo paling tithik risiko. Yen sampeyan kuthah AdBlue ® ing tangan utawa sandhangan, mung wisuh iku mati karo banyu.
AdBlue ® ora langsung mengaruhi kinerja engine. Iku mbantu ngurangi emisi pollutant kanggo ketemu Eropah standar peraturan. Nanging, yen AdBlue ® tank kosong, kinerja engine bisa diwatesi utawa kendaraan bisa lapak.
Nggunakake SCR lan AdBlue ® teknologi ngidini kanggo optimization saka proses pembakaran, kang bisa kasil suda konsumsi bahan bakar kanggo sawetara kendaraan. Iki abang ing konsumsi wis klebu ing tokoh diterbitake dening mobil manufaktur.
Ing dashboard, bebaya cahya bakal teka ing kanggo kira-kira 2,400 km sadurunge sampeyan perlu kanggo ngisi AdBlue ® (bebaya iki tingkat umum kanggo kabeh kendaraan lan standar). Nanging, nalika cahya rawuh ing, sampeyan ora kudu padha sumelang ing kakehan amarga kendaraan bisa lelungan sawetara atus luwih kilometer . Elinga yen sampeyan perlu kanggo pour ing paling 4L saka AdBlue menyang tank kanggo bebaya cahya kanggo pindhah metu.
