บันทึกการจ่าย AdBlue ทุกครั้ง และเมื่อจบกะให้เทียบปริมาณคงเหลือจริงในถังกับยอดตามบันทึก ณ เวลาตัดยอดที่กำหนด การส่งมอบงานควรระบุทั้งปริมาณที่จ่าย ยอดคงเหลือ และส่วนต่างที่ยังต้องตรวจสอบ เพื่อให้กะถัดไปติดตามข้อมูลต่อได้
ภาพประกอบที่สร้างด้วย AI ไม่ใช่ภาพอุปกรณ์หรือสถานที่ปฏิบัติงานจริงของ Madin
บันทึกข้อมูลอะไรบ้างในการจ่ายแต่ละครั้ง
ระบุวันที่และเวลา รหัสคลังหรือจุดจ่ายและรหัสถัง รหัสรถ ปริมาณเป็นลิตร ผู้ปฏิบัติงาน และเลขอ้างอิงล็อตที่รับเข้า หากมีข้อมูล ให้บันทึกเลขมิเตอร์สะสมก่อนและหลังการจ่ายด้วย เมื่อแก้ไขรายการ ให้ระบุเหตุผล เก็บข้อมูลเดิมและประวัติการอนุมัติไว้ ไม่ลบประวัติเพียงเพื่อทำให้ยอดตรงกัน
ปริมาตรที่เหลือในถังกับเลขสะสมบนมิเตอร์เป็นข้อมูลคนละอย่าง แม้แสดงหน่วยเป็นลิตรเหมือนกัน ก็ไม่ควรนำเลขสะสมมาใช้เป็นยอดคงเหลือในถัง ระบุให้ชัดว่าตัวเลขแต่ละช่องหมายถึงอะไรและอ่านค่าเมื่อใด
ใช้เวลาตัดยอดและหน่วยเดียวกัน
กำหนดเวลาตัดยอดประจำกะให้แน่นอน และใช้หน่วยลิตรให้ตรงกันทั้งยอดต้นกะ ปริมาณรับเข้า ปริมาณจ่าย และรายการนำออกอื่น ๆ ตรวจสอบว่าไม่มีรายการหลังเวลาตัดยอดปะปนอยู่ในกะก่อนหน้า
ยอดปลายกะตามบันทึก = ยอดต้นกะ + ปริมาณรับเข้า − ปริมาณจ่าย − ปริมาณนำออกอื่นที่ได้รับอนุมัติ ส่วนต่าง = ยอดคงเหลือจริงปลายกะ − ยอดปลายกะตามบันทึก
ตัวอย่างสมมติ โดยทุกจำนวนมีหน่วยเป็นลิตร: ยอดต้นกะ 1000 รับเข้า 500 จ่าย 420 และนำออกอื่นที่ได้รับอนุมัติ 0 ดังนั้นยอดตามบันทึกคือ 1000 + 500 − 420 − 0 = 1080 หากตรวจพบยอดคงเหลือจริง 1070 ส่วนต่างคือ 1070 − 1080 = -10 หมายถึงปริมาณจริงน้อยกว่าบันทึก 10 ลิตร ตัวอย่างนี้ไม่ใช่เกณฑ์การสูญเสียตามปกติหรือค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้
ตรวจสอบส่วนต่างก่อนสรุปสาเหตุ
- ค้นหารายการรับเข้า การจ่าย หรือการนำออกอื่นที่ตกหล่นหรือบันทึกซ้ำ
- เทียบเวลาของรายการกับเวลาตรวจสต็อกว่าอยู่ในช่วงกะเดียวกัน
- ทบทวนค่าที่อ่านและคำแนะนำของอุปกรณ์ ตรวจว่าไม่ได้สับสนระหว่างปริมาตรในถังกับเลขมิเตอร์สะสม
ส่วนต่างติดลบแสดงว่าปริมาณขาดจากยอดตามบันทึก แต่ไม่ได้พิสูจน์ว่ามีการทุจริตหรือการปนเปื้อน หากต้องแก้ไขข้อมูล ให้เก็บค่าเดิม เหตุผล และประวัติการอนุมัติไว้ แม้ยอดปริมาณจะตรงกัน ก็ไม่ได้ยืนยันคุณภาพทางเคมีของ AdBlue
คำถามที่พบบ่อย
ส่วนต่าง -10 ลิตรพิสูจน์ว่าถังรั่วหรือไม่
ไม่ ส่วนต่างเพียงอย่างเดียวระบุสาเหตุไม่ได้ ควรตรวจรายการที่ตกหล่นหรือซ้ำ เวลา และค่าที่อ่านก่อนสรุปว่าเกิดการรั่ว
จำเป็นต้องมี ERP ก่อนหรือไม่
ไม่จำเป็น เริ่มด้วยบันทึกที่มีการควบคุมได้ หากกำหนดผู้รับผิดชอบชัดเจน เก็บข้อมูลต้นฉบับ และมีประวัติอนุมัติการแก้ไขที่ตรวจสอบย้อนหลังได้
เชื่อมข้อมูลกับงานที่เกี่ยวข้อง
สำหรับการวางแผนสั่งซื้อ อ่านเรื่องสต็อก AdBlue และจุดสั่งซื้อซ้ำ ส่วนการรับสินค้า ดูรายการตรวจรับและใบรับรองผลการวิเคราะห์ (COA) หากต้องการหารือเรื่องการจัดหาและการส่งมอบบันทึกการจ่าย สามารถติดต่อ Madin พร้อมรายละเอียดของจุดจ่าย