Dans le contexte de l’industrie maritime est de plus en plus sous pression sur les normes environnementales, le contrôle des émissions des moteurs de navires devient une exigence importante. Les règlements de l’Organisation maritime internationale (OMI) obligent de nombreux navires à appliquer des solutions technologiques pour réduire les émissions de NOx et autres gaz polluants. Par conséquent, de nombreux exploitants de navires sont intéressés par des méthodes efficaces de traitement des émissions et en conformité avec les normes internationales. Parmi eux, la solution de traitement des émissions pour les navires – Solution AUS40 est considéré comme une solution de plus en plus populaire dans le système de traitement des émissions du navire.
1. Qu’est-ce que la solution de traitement d’émission d’émissions AUS40 ?
AUS40 Marine Emission Treatment Solution est une solution d’urée liquide utilisée dans le système de traitement des gaz d’échappement des moteurs diesel de navires. Cette solution est conçue pour être utilisée dans la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) afin de réduire la quantité de gaz NOx générée pendant le fonctionnement du navire. La composition d’AUS40 est constituée d’environ 40 % d’urée pure dissoute dans de l’eau déminéralisée, créant une solution capable de réagir chimiquement avec les gaz d’échappement dans le système de traitement.
Dans l’industrie maritime, le contrôle des émissions des moteurs de navires devient une condition obligatoire en raison de réglementations environnementales de plus en plus strictes. Les normes émises par l’Organisation maritime internationale (OMI), en particulier le règlement sur les émissions en vertu de la convention de l’annexe VI de MARPOL, obligent les navires opérant dans de nombreuses régions à réduire considérablement la quantité de gaz NOx.. Solution AUS40 Utilisé avec le système SCR pour répondre à ces normes, en particulier la norme IMO Tier III appliquée dans les zones de contrôle des émissions (ECAS).
Par rapport à certaines autres solutions d’urée, AUS40 a une concentration plus élevée d’urée, ce qui contribue à augmenter l’efficacité du traitement du gaz NOx dans les systèmes d’échappement des navires de grande capacité. Lorsqu’elle est utilisée correctement, cette solution aide à convertir le gaz NOx toxique en azote et en vapeur d’eau, deux composants qui ont peu d’effet sur l’environnement.
Actuellement, la solution de traitement des émissions de navires AUS40 est largement utilisée sur les navires, les navires-conteneurs et de nombreux types de navires équipés de systèmes SCR. Ceci est considéré comme l’une des solutions importantes pour aider l’industrie maritime à réduire les émissions et à respecter les normes environnementales internationales.
2. Mécanisme de travail de la solution AUS40 dans le système SCR
Solution AUS40 Travaillant sur le principe de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction), une technologie largement appliquée dans l’industrie maritime pour réduire les émissions de NOx des moteurs diesel. Le système SCR est installé sur le tuyau d’échappement du moteur et utilise une solution d’urée comme agent réducteur pour convertir les gaz toxiques en composés moins nocifs.
Lorsque le moteur du navire fonctionne, les gaz d’échappement contenant du NOx traverse le système de traitement des gaz d’échappement. ici, Solution AUS40 Injecté dans le flux de gaz d’échappement par un pulvérisateur dédié. Sous l’influence d’une température élevée dans le flux de gaz d’échappement, Solution AUS40 subira une dégradation thermique, formant de l’ammoniac (NH₃) et des composés intermédiaires.
L’ammoniac est né de Solution AUS40 agira comme un réactif avec du gaz NOx présent dans les gaz d’échappement. Lorsque ce mélange gazeux traverse le catalyseur du système SCR, une réaction chimique se produit. Au cours de ce processus, le NOx sera converti en azote (N₂) et en vapeur (H₂O). Ce sont deux ingrédients naturels dans l’air et ont peu d’impact sur l’environnement.
Grâce à ce mécanisme de réaction, le système SCR utilise Solution AUS40 Il est possible de réduire considérablement la quantité d’émissions de NOx du moteur du navire. Dans de nombreux cas, la réduction peut atteindre environ 90 % si le système est utilisé et entretenu correctement.
utiliser Solution AUS40 Dans le système SCR, non seulement le navire répond aux normes d’émission de l’OMI, mais contribue également à améliorer l’efficacité opérationnelle du système de traitement des gaz d’échappement. Il s’agit d’une solution qui est de plus en plus appliquée dans l’industrie du transport maritime aujourd’hui.
3. Effet de la solution de traitement des gaz d’échappement aus40 Utilisé pour les navires
Solution de traitement des gaz d’échappement pour les navires – Solution AUS40 Jouer un rôle important dans la réduction des émissions des moteurs diesel marins. Lorsqu’elle est utilisée dans le système SCR, cette solution permet de contrôler la quantité de gaz NOx générée pendant l’exploitation du navire. Cela aide non seulement le navire à respecter les normes environnementales internationales, mais contribue également à améliorer l’efficacité opérationnelle du système moteur.
Réduire considérablement la quantité de gaz NOx dans les émissions du navire
L’effet le plus important de Solution AUS40 est de réduire la quantité de gaz NOx générée par le moteur diesel. Le NOx est un groupe de gaz qui polluent l’air et peuvent affecter la santé humaine ainsi que les écosystèmes marins. Lorsqu’il est pulvérisé dans le système SCR, Solution AUS40 produira de l’ammoniac pour réagir avec le gaz NOx. Ce processus convertit les gaz nocifs en azote et en vapeur d’eau, ce qui réduit considérablement les émissions polluantes dans l’environnement.
Aider les navires à respecter les normes d’émission de l’OMI
L’industrie maritime actuelle doit se conformer aux réglementations environnementales strictes de l’Organisation maritime internationale (OMI). Les normes d’émission telles que l’OMI Tier III exigent que les navires opérant dans des zones de contrôle des émissions réduisent considérablement les NOx. L’utilisation de la solution d’émissions AUS40, combinée au système SCR, est l’une des solutions efficaces pour aider les navires à respecter ces réglementations. En conséquence, le navire peut continuer à opérer dans de nombreux domaines et respecter les exigences environnementales.
Aide à maintenir les performances du moteur
En plus de réduire les émissions, Solution AUS40 Il aide également le système d’échappement à fonctionner de manière plus stable et efficace. Lorsque le système SCR fonctionne correctement avec une solution standard, les émissions sont traitées efficacement et limitent en même temps le phénomène des dépôts dans le système. Cela contribue à la protection des parties du système de traitement des gaz d’échappement et soutient le moteur du navire pour fonctionner de manière stable pendant une longue période.
Des solutions respectueuses de l’environnement dans l’industrie maritime
Solution AUS40 Considéré comme une solution écologique car le processus de traitement des gaz d’échappement ne crée pas de sous-produits nocifs. Après la réaction dans le système SCR, les gaz toxiques sont convertis en azote et en vapeur d’eau – deux composants disponibles dans la nature. application Solution AUS40 Dans le système de traitement des gaz d’échappement, il contribue à réduire l’impact négatif de l’industrie maritime sur l’environnement aérien et les écosystèmes marins.
4. Fournisseur de solution de traitement des gaz d’échappement pour les navires AUS40
Madin est un fournisseur de solutions de traitement des émissions pour les navires – Solution AUS40 Avec une qualité stable, répondant aux exigences techniques de l’industrie maritime. Les produits AdBlue® by Madin AUS40 sont fabriqués à partir d’urée industrielle de haute qualité importée de Mitsui Chemical Japan et mélangées avec de l’eau déminéralisée selon le rapport standard.
Solution AUS40 Madin’s est fabriqué selon la norme ISO18611, conformément aux systèmes de traitement des émissions SCR installés sur les moteurs de navires. Le produit est utilisé pour les navires qui répondent aux normes d’émission de l’OMI Tier III, en particulier ceux qui opèrent dans le domaine du contrôle des émissions. Grâce à la concentration d’urée d’environ 40 %, la solution contribue à augmenter l’efficacité de la réaction dans le système SCR et à favoriser la réduction du gaz NOx dans l’échappement du moteur.
Madin dispose actuellement d’un système de production AUS40 au Vietnam qui permet la fourniture de produits en grande quantité pour les marchés nationaux et internationaux. Le processus de production est contrôlé pour assurer la pureté de la solution et maintenir une qualité stable lorsqu’il est utilisé dans le système de traitement des émissions du navire.
En plus de fournir des produits, Madin soutient également le conseil pour les entreprises d’expédition dans le choix de la bonne solution pour le type de système de traitement des gaz et des gaz d’échappement en cours d’utilisation. Cela permet de s’assurer que la solution est correctement utilisée et efficace pendant le fonctionnement.
Avec des matières premières de qualité, un processus de production standard et un approvisionnement stable, Madin devient l’un des fournisseurs Solution AUS40 Choisi par de nombreuses entreprises du secteur maritime. L’utilisation de la solution standard aide le système SCR à fonctionner efficacement et à aider les navires à respecter les réglementations environnementales internationales.
coordonnées
Société Madin Limited
- Entrepôt de Hanoï : 756B Nguyen Khoai – Thanh Tri – Hoang Mai – Hanoi
- Hotline : 0886634634
- Courriel : [email protected]
- Adresse d’usine : Route 206 Pho Noi A Parc industriel, Van Lam, Hung Yen
Épilogue
On peut voir que l’utilisation de solutions de traitement des émissions pour les navires – Solution AUS40 Jouant un rôle important dans le processus de contrôle des émissions de NOx et répondant aux normes environnementales de plus en plus strictes de l’industrie maritime. Lorsqu’elle est utilisée correctement dans le système SCR, cette solution aide le navire à fonctionner de manière stable et minimise l’impact sur l’environnement marin ainsi que sur l’air. Pour les entreprises d’expédition à la recherche de solutions standard, Madin En tant que fournisseur Solution AUS40 qualité, répondre aux normes techniques et à la demande dans le secteur maritime.