AdBlueの発注点は、記録した使用量、補充に要する時間、選定した予備量を基に設定します。タンクが空に近づいてからでは配送調整の余地が小さくなります。一定のAdBlue対軽油比率は、各拠点の実績記録の代わりにはなりません。
AI生成のイメージであり、実際のMadin工場や納品先ではありません。
在庫を頻繁に確認する場合の基本式
発注点 = 一日平均使用量 × 補充リードタイム + 安全在庫。単位をリットルにそろえ、日数も同じ基準で扱います。需要変動が大きい場合や週次確認の場合は、適切な在庫カバー期間へ調整が必要です。
仮定例：発注判断の目安は320リットル
一日40リットルを使い、新規補充品が使用可能になるまで5日、予備量を120リットルとします。40 × 5 + 120 = 320リットルです。使用可能在庫が300リットルで、未入荷注文や別途引当がなければ補充を検討します。数値は計算例であり、標準消費量やMadinの納期保証ではありません。
発注前の四つの確認
- 使用記録を整える。実際の払出しと拠点間移動を分け、使用のない日も平均計算に含めます。
- 実際の納品日程を確認する。注文処理、輸送、受入れを含め、供給者の営業日と車両稼働日の違いを考慮します。
- 使用可能在庫、未入荷注文、引当済数量を照合する。品質保留品を除き、未確定または間に合わない配送を現有在庫として扱わないでください。
- 今後の需要、保管容量、容器単位、保管条件から発注量を決める。発注点は購入すべき量そのものではありません。
よくある質問
安全在庫は必ず三日分ですか？
いいえ。例の120リットルは仮定です。需要の変動、配送の安定性、許容できる業務停止を基に調整します。
いつ見直せばよいですか？
運行ルート、車両数、供給者の変更後に見直します。試行段階では週次確認も有用です。欠品と過剰在庫を記録し、実績に基づき調整してください。
車両拠点へのAdBlue供給を計画する場合、納品先、期間別使用実績、保管形態をMadinにお知らせください。受入時にはロットとCOAの照合を継続します。
