AdBlueを受け入れる前に、容器または納品書のロット番号を分析証明書（COA）と照合し、納品状態と移送設備を確認します。COAは特定ロットに関する証拠の一つですが、その後のすべての保管・取扱いを保証するものではありません。
推奨フロー：ロット特定、書類照合、納品状態確認、受入準備、判断記録。Madin作成の模式図。
使用開始前の五つの確認
- ロットを特定する。供給者、製品名、数量、ロット番号を記録します。バルク納品では、輸送書類と納品書によるロット識別方法を荷卸し前に確認します。
- COAを照合する。合意した製品仕様に対し、ロット、発行者、日付、分析結果を確認します。一般的な製品資料はロット記録の代わりになりません。不足や矛盾は供給者に照会します。
- 納品状態を確認する。封印がある場合はその状態、ラベル、容器、破損や漏れを確認します。在庫に混合する前に異常を撮影し、受入記録に残します。
- 移送設備を準備する。タンク、ポンプ、ホース、接続部がAdBlue向けで、供給者の指示に沿って管理されていることを確認します。軽油や油に接触した設備を、承認された手順なしに流用しないでください。
- 受入判断を記録する。ロット、COA、受入日、保管場所、担当者を関連付けます。未解決の異常がある製品は分離保留し、供給者に連絡します。有名なロゴだけを根拠に使用許可しないことが重要です。
追跡できるシンプルな記録
ロットごとに、納品記録 → ロット → COA → 保管場所 → 払出記録を結び付けます。一回の納品を二つのタンクへ入れた場合は両方を記録します。複数ロットが同じタンクに入る場合、最新ロットで全量を置き換えず、混合履歴を保持します。
よくある質問
COAは安全データシートの代わりになりますか？
いいえ。ロット分析と安全情報は目的が異なります。受入担当者が該当する製品資料と取扱説明を確認できるようにしてください。
ロット番号が一致しない場合は？
相違を記録し、対象品の使用を保留して正しい書類を供給者に確認します。本チェックリストは運用上の提案であり、試験所による出荷判定や自社の品質手順を代替しません。
車両拠点や倉庫への納品を予定していますか。納品先、予定数量、容器形態をMadinへお知らせいただき、書類と受入方法をご相談ください。
