ก่อนรับ AdBlue ให้เทียบเลขล็อตบนบรรจุภัณฑ์หรือใบส่งสินค้ากับใบรับรองผลวิเคราะห์ (COA) ตรวจสภาพสินค้าและความพร้อมของอุปกรณ์ COA เป็นหลักฐานส่วนหนึ่งของล็อตที่ระบุ แต่ไม่ได้ยืนยันทุกขั้นตอนการเก็บและขนถ่ายภายหลัง
ขั้นตอนแนะนำ: ระบุล็อต เทียบเอกสาร ตรวจสินค้า เตรียมอุปกรณ์ และบันทึกผล ภาพประกอบจัดทำโดย Madin
ห้าข้อก่อนอนุญาตให้นำไปใช้
- ระบุล็อต บันทึกผู้จำหน่าย ผลิตภัณฑ์ ปริมาณ และเลขล็อต สำหรับการส่งแบบเทกอง ให้ตกลงวิธีระบุล็อตในเอกสารขนส่งก่อนถ่ายสินค้า
- เทียบ COA ตรวจเลขล็อต ผู้ออก วันที่ และผลวิเคราะห์กับข้อกำหนดที่ตกลงกัน เอกสารแนะนำผลิตภัณฑ์ทั่วไปใช้แทนข้อมูลของล็อตไม่ได้ ขอคำชี้แจงเมื่อข้อมูลขาดหรือขัดแย้ง
- ตรวจสภาพสินค้า ดูซีลหากมี ฉลาก บรรจุภัณฑ์ ความเสียหายและการรั่ว ถ่ายภาพและบันทึกความผิดปกติก่อนผสมกับของคงคลัง
- เตรียมอุปกรณ์ ตรวจว่าถัง ปั๊ม สายและข้อต่อใช้สำหรับ AdBlue และดูแลตามคำแนะนำผู้จำหน่าย อย่าใช้อุปกรณ์ที่เคยสัมผัสดีเซลหรือน้ำมันโดยไม่มีขั้นตอนที่ได้รับอนุมัติ
- บันทึกการตัดสินใจ เชื่อมล็อต COA วันรับ ที่เก็บ และผู้รับผิดชอบ แยกพักสินค้าที่มีข้อผิดปกติค้างอยู่และติดต่อผู้จำหน่าย โลโก้ที่คุ้นเคยเพียงอย่างเดียวไม่ใช่เหตุผลให้ปล่อยใช้สินค้า
บันทึกง่ายแต่ตรวจสอบย้อนกลับได้
เชื่อมข้อมูลรายล็อต: ใบส่ง → ล็อต → COA → ที่เก็บ → บันทึกจ่ายใช้ หากการส่งหนึ่งครั้งเข้าถังสองใบ ให้บันทึกทั้งสองแห่ง ถ้ามีหลายล็อตในถังเดียว ให้เก็บประวัติการผสม ไม่ใช้เลขล็อตล่าสุดแทนของทั้งหมด
คำถามที่พบบ่อย
COA ใช้แทนเอกสารข้อมูลความปลอดภัยได้ไหม?
ไม่ได้ ผลวิเคราะห์ล็อตและข้อมูลความปลอดภัยมีหน้าที่ต่างกัน ผู้รับสินค้าควรเข้าถึงเอกสารผลิตภัณฑ์และวิธีปฏิบัติที่เกี่ยวข้อง
ถ้าเลขล็อตไม่ตรงควรทำอย่างไร?
บันทึกข้อแตกต่าง พักสินค้าที่เกี่ยวข้อง และขอผู้จำหน่ายยืนยันเอกสารที่ถูกต้อง เช็กลิสต์นี้เป็นข้อเสนอด้านปฏิบัติการ ไม่ใช่การอนุมัติจากห้องปฏิบัติการหรือสิ่งทดแทนขั้นตอนคุณภาพของบริษัท
กำลังเตรียมรับสินค้าสำหรับกองรถหรือคลัง? ส่งสถานที่ ปริมาณคาดการณ์ และรูปแบบบรรจุให้ Madin เพื่อหารือเอกสารและวิธีรับสินค้า