ត្រូវតាម ISO 22241 & DIN 70070
ផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយឯករាជ្យតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់វត្ថុរាវបំបាត់ឧស្ម័នផ្សែងម៉ាស៊ូត។
- [email protected]
- ច័ន្ទ-សៅរ៍ពីម៉ោង ៨ ព្រឹក-៥ ល្ងាច
- +84 886 634 634
- +84 888 718 778
ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2018 វៀតណាមបានអនុវត្តជាផ្លូវការនូវស្តង់ដារបំភាយ Euro 4 សម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តថ្មី។ បទប្បញ្ញត្តិនេះមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការបំភាយសារធាតុពុលទៅបរិស្ថាន និងការពារសុខភាពសាធារណៈ។ ស្របពេលនោះ គឺតម្រូវការប្រើប្រាស់ DEF សម្រាប់រថយន្តនាំចូល ឬផលិតថ្មីនៅវៀតណាម។
ដោយសារពឹងផ្អែកលើការផ្គត់ផ្គង់ពីបរទេស តម្លៃ DEF នាំចូលច្រើនតែខ្ពស់ជាងផលិតផលក្នុងស្រុក។
ការផលិត DEF ក្នុងស្រុកនៅថ្មីនៅឡើយ ដែលនាំឱ្យមានការព្រួយបារម្ភជាច្រើនអំពីគុណភាព។
ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ច្រើន និងគុណភាពមិនស្មើគ្នានៅលើទីផ្សារ ការជ្រើសរើសដៃគូ AdBlue ដែលគួរឱ្យទុកចិត្តមិនងាយស្រួលឡើយ។
AdBlue By Madin គឺជាវត្ថុរាវបំបាត់ឧស្ម័នផ្សែងម៉ាស៊ូតគុណភាពខ្ពស់ ផលិតដោយ Madin ក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេផ្នែកសារធាតុបន្ថែមរថយន្តនៅវៀតណាម។ ជាមួយដំណើរការផលិតទំនើបលើខ្សែសង្វាក់ស្វ័យប្រវត្តិ AdBlue By Madin បំពេញយ៉ាងពេញលេញនូវស្តង់ដារបំភាយតឹងរឹងបំផុត៖ Euro 4, Euro 5 និង Euro 6 ជួយកាត់បន្ថយការបំភាយ NOx 80-95% សន្សំប្រេង 3-5% និងការពារបរិស្ថាន។
តើអ្នកកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយសន្សំសំចៃ មានប្រសិទ្ធភាព និងរួសរាយនឹងបរិស្ថានសម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ូតរបស់អ្នកមែនទេ?
AdBlue By Madin គឺជាជម្រើសដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់កងរថយន្តម៉ាស៊ូត។
AdBlue® By Madin គុណភាពខ្ពស់ – ត្រូវតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ
ត្រូវតាមស្តង់ដារបំភាយ Euro 4, 5, 6៖ ធានាថារថយន្តដំណើរការស្របច្បាប់ និងរួសរាយនឹងបរិស្ថាន
កាត់បន្ថយការបំភាយ NOx 80-95%៖ ជួយកែលម្អគុណភាពខ្យល់ ការពារសុខភាពមនុស្ស និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី
កាត់បន្ថយការប្រើប្រេង 3-5%៖ សន្សំថ្លៃប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេង
សន្សំប្រេង & អាយុកាល SCR វែងជាង៖ ជួយឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានយូរ និងកាត់បន្ថយថ្លៃជួសជុល
តម្លៃសមរម្យ៖ AdBlue By Madin ផ្តល់តម្លៃប្រកួតប្រជែងលើទីផ្សារ សមស្របនឹងអតិថិជនគ្រប់ប្រភេទ។
សេវាកម្មជំនាញ៖ AdBlue® By Madin ផ្តល់ការគាំទ្រ និងប្រឹក្សាដល់អតិថិជនដោយយកចិត្តទុកដាក់។
Madin ទទួលបានការគាំទ្រពី JICA ដែលជាទីភ្នាក់ងារ ODA ឈានមុខគេរបស់ជប៉ុន ជាមួយការប្រឹក្សាស៊ីជម្រៅដើម្បីលើកកម្ពស់សមត្ថភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។ កិច្ចសហការជាមួយ JICA បញ្ជាក់ពីកិត្តិនាម និងសមត្ថភាពរបស់ Madin ព្រមទាំងបើកផ្លូវឱ្យទទួលបានបច្ចេកវិទ្យា និងចំណេះដឹងទំនើបបំផុតពីជប៉ុន ដើម្បីលើកកម្ពស់គុណភាពផលិតផល និងសេវាកម្ម។
Madin មានមោទនភាពក្នុងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព ISO 9001:2015 ដែលទទួលស្គាល់ដោយ International Accreditation Forum (IAF)។ នេះជាវិញ្ញាបនបត្រដ៏មានកិត្តិនាមបំផុតក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងគុណភាព បញ្ជាក់ថាផលិតផល និងសេវាកម្មរបស់ Madin ត្រូវតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។
សមាសធាតុ៖ អ៊ុយរ៉េ 32,5% និងទឹកគ្មានអ៊ីយ៉ុង 67,5% ធានាគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុត
ផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយឯករាជ្យតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់វត្ថុរាវបំបាត់ឧស្ម័នផ្សែងម៉ាស៊ូត។
បញ្ជាក់ដោយសមាគមឧស្សាហកម្មរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ — ជាបទដ្ឋានគុណភាព AdBlue®។
នៅតែស្ថិតក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសពេលស្តុកទុក ដូច្នេះទំនិញមិនខូចខាតឡើយ។
គ្មានជាតិពុល មិនឆេះ និងសុវត្ថិភាពទាំងចំពោះអ្នកប្រើ និងបរិស្ថាន។
វត្ថុធាតុដើមនាំចូល 100% ពីជប៉ុន ជាមួយឯកសារប្រភពដើមសម្រាប់គ្រប់បាច់។
ធុង 10L និង 20L ធុងធំ 200L អាងស្តុក 1000L និងម៉ាស៊ីនបូម 5.000–10.000L។
រក្សារថយន្តឱ្យស្ថិតក្នុងបទប្បញ្ញត្តិបំភាយ និងជៀសវាងការពិន័យ។
កាត់បន្ថយការបំភាយ NOx ការពារសុខភាពសាធារណៈ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី។
កាត់បន្ថយការប្រើប្រេង និងបង្កើនអាយុកាលម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធ SCR។
ជួយឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការរលូនជាង ខ្លាំងជាង និងយូរជាង។
AdBlue® By Madin provides in-depth consulting services on the use of Adblue® solution, helping customers optimize efficiency and ensure safety for diesel vehicles.
មគ្គុទ្ទេសក៍ជាជំហានៗសម្រាប់បំពេញ AdBlue® ដោយសុវត្ថិភាព យល់ពីសញ្ញាព្រមានលើផ្ទាំងឧបករណ៍ និងដោះស្រាយបញ្ហាទូទៅ។
Answers on AdBlue® By Madin និងប្រព័ន្ធ SCR ជាមួយការគាំទ្រ 24/7 និងព័ត៌មានថ្មីអំពីបច្ចេកវិទ្យា និងបទប្បញ្ញត្តិ។
AdBlue® By Madin ជួយប្រព័ន្ធ SCR កាត់បន្ថយការបំភាយ NOx ដ៏គ្រោះថ្នាក់ក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
AdBlue® By Madin ជួយធ្វើឱ្យប្រេកង់បំពេញ និងទំហំធុងសមស្រប ដើម្បីសន្សំពេលវេលា និងថ្លៃដើម។
រួមជាមួយ Madin ឆ្ពោះទៅបរិស្ថានបៃតងជាងមុន។
ចំណុះធុងអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត ជាទូទៅចន្លោះពី 18L ដល់ 60L។ ដើម្បីដឹងច្បាស់ សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយមានការអនុញ្ញាត ឬមើលសៀវភៅណែនាំរបស់រថយន្ត។
ដូចប្រេងឥន្ធនៈដែរ កត្តាជាច្រើនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់៖ ប្រភេទរថយន្ត ប្រភេទម៉ាស៊ីន ទម្ងន់ដឹក លក្ខណៈផ្លូវ និងរបៀបបើកបរ។ លើសពីនេះ ទំហំធុង AdBlue ខុសគ្នាច្រើន ដូច្នេះប្រេកង់បំពេញអាស្រ័យជាពិសេសលើប្រភេទរថយន្ត។
ជាមធ្យម AdBlue ប្រើប្រហែល 3-5L សម្រាប់ម៉ាស៊ូត 100L។
នៅលើឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ឧបករណ៍វាស់បង្ហាញកម្រិត AdBlue ® នៅសល់ក្នុងធុង។ នៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ភ្លើងព្រមានលេចឡើងនៅផ្ទាំងឧបករណ៍នៅពេលចម្ងាយនៅសល់ 2.400 គីឡូម៉ែត្រ (ពេលសញ្ញានេះលេចឡើង គឺដល់ពេលបំពេញហើយ)។
AdBlue ® មិនឆេះ មិនផ្ទុះ និងមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន។ វាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាវត្ថុរាវអាចដឹកជញ្ជូនដែលមានហានិភ័យតិចបំផុត។ ប្រសិនបើ AdBlue ® ប្រឡាក់លើដៃ ឬសម្លៀកបំពាក់ គ្រាន់តែលាងសម្អាតដោយទឹកជាការស្រេច។
AdBlue ® មិនប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សមត្ថភាពម៉ាស៊ីនទេ។ វាជួយកាត់បន្ថយការបំភាយសារធាតុបំពុលដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើធុង AdBlue ® អស់ សមត្ថភាពម៉ាស៊ីនអាចត្រូវកម្រិត ឬរថយន្តអាចរលត់។
ការប្រើបច្ចេកវិទ្យា SCR និង AdBlue ® អនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការឆេះ ដែលអាចធ្វើឱ្យរថយន្តខ្លះប្រើប្រេងតិចជាងមុន។ ការថយចុះនេះត្រូវបានរាប់បញ្ចូលរួចហើយក្នុងតួលេខដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រកាស។
ភ្លើងព្រមាននឹងភ្លឺនៅផ្ទាំងឧបករណ៍ប្រហែល 2.400 គីឡូម៉ែត្រ មុនពេលត្រូវបំពេញ AdBlue ® (កម្រិតព្រមាននេះជាស្តង់ដាររួមសម្រាប់រថយន្តគ្រប់ប្រភេទ)។ ពេលភ្លើងភ្លឺ មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភទេ ព្រោះរថយន្តនៅអាចបើកបានរាប់រយគីឡូម៉ែត្របន្ថែម។ សូមកត់សម្គាល់ថាត្រូវចាក់ AdBlue យ៉ាងតិច 4L ទើបភ្លើងព្រមានរលត់។