Madin – Nhà Máy Sản Xuất Adblue đạt chuẩn VDA
Madin – Nhà Máy Sản Xuất Adblue đạt chuẩn VDA
Desde el 1 de enero de 2018, Vietnam adoptó oficialmente la norma de emisiones Euro 4 para automóviles nuevos. Esta normativa busca minimizar las emisiones contaminantes al medio ambiente, contribuyendo así a la protección de la salud pública. Esto ha generado una mayor demanda de DEF (líquido de escape diésel) en vehículos importados o de nueva fabricación en Vietnam..
Debido a la dependencia de proveedores extranjeros, el DEF importado suele ser más caro que los productos de producción nacional..
La producción nacional de DEF es relativamente reciente, lo que genera preocupación sobre la calidad del producto.
El uso de DEF (AdBlue) importado conlleva altos costes operativos, mientras que el uso de DEF de producción nacional suscita inquietudes sobre la calidad y el posible impacto en el motor del vehículo..
Madin AdBlue es un fluido de escape diésel de alta calidad, fabricado por Madin, un fabricante líder de aditivos para automóviles en Vietnam. Producido mediante una moderna línea de producción automatizada, Madin AdBlue cumple a la perfección con las normas de emisiones más estrictas: Euro 4, Euro 5 y Euro 6, reduciendo las emisiones de NOx entre un 80 % y un 95 %, ahorrando combustible entre un 3 % y un 5 % y protegiendo el medio ambiente..
¿Busca una solución rentable, eficiente y respetuosa con el medio ambiente para su vehículo diésel?
¡Madin AdBlue es la opción perfecta para ti!
La solución Madin AdBue es un producto de alta calidad que cumple con los estándares internacionales.
Cumpla con las normas de emisiones Euro 4, 5 y 6: Asegúrese de que su vehículo funcione legalmente y sea respetuoso con el medio ambiente.
Reducir las emisiones de NOx entre un 80 % y un 95 %: Contribuyendo a mejorar la calidad del aire, protegiendo la salud humana y los ecosistemas.
Reduzca el consumo de combustible entre un 3 % y un 5 %: Ahorre en costes operativos y mejore la eficiencia del combustible.
Mayor eficiencia en el consumo de combustible y mayor vida útil del sistema SCR: Contribuye a que el motor funcione de forma fiable y minimiza los costes de reparación.
Precios razonables: Madin AdBlue ofrece precios competitivos en el mercado, adecuados para todos los segmentos de clientes.
Servicio profesional: Madin Chem ofrece servicios de consultoría y soporte al cliente dedicados y atentos.
Madin – Una marca de prestigio
Madin recibe asesoramiento integral de JICA, la principal agencia japonesa de ayuda oficial al desarrollo (AOD), para potenciar sus capacidades empresariales y de producción. Esta colaboración con JICA refuerza la reputación y las capacidades de Madin, al tiempo que le permite acceder a las tecnologías y los conocimientos más avanzados de Japón para mejorar la calidad de sus productos y servicios..
Madin se enorgullece de contar con la certificación ISO 9001:2015 del Foro Internacional de Acreditación (IAF), una certificación líder en sistemas de gestión de calidad. Esta certificación confirma que los productos y servicios de Madin cumplen con los estándares internacionales.
Composición: 32,5% de urea y 67,5% de agua desionizada, lo que garantiza una calidad y eficacia óptimas..
Cumple con las normas 22241 y DIN70070: Garantiza que la calidad del producto cumpla con los estándares internacionales.
Certificado por la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA): Garantiza su alta calidad y fiabilidad.
Larga vida útil, rentable.
No tóxico, no inflamable, seguro para los usuarios y el medio ambiente.
Los ingredientes son 100% importados de Japón, lo que garantiza un origen claro y una calidad superior.
Disponemos de diversas opciones de embalaje para adaptarnos a las necesidades de cada cliente: bidones de 10 L, 20 L y 200 L, depósitos de 1000 L y unidades de bombeo de 5000 a 10000 L.
Asegúrese de que su vehículo cumpla con las normas de emisiones para evitar multas.
Contribuir a la reducción de la contaminación atmosférica, protegiendo la salud humana y los ecosistemas.
Menor consumo de combustible, mayor vida útil del motor y del sistema SCR, y ahorro en costes de funcionamiento y mantenimiento.
Ayuda a que el motor funcione de forma más suave, potente y duradera.
Madin AdBlue ofrece servicios de consultoría especializada sobre el uso de la solución AdBlue, ayudando a los clientes a optimizar la eficacia y garantizar la seguridad de los vehículos diésel.
Madin AdBlue se utiliza en todos los vehículos diésel equipados con un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR)..
El sistema SCR está diseñado para minimizar las emisiones nocivas de NOx de los motores diésel mediante el uso de una solución AdBlue..
La cantidad de AdBlue que consume un vehículo dependerá de varios factores, como el estilo de conducción, la carga y las condiciones de funcionamiento..
Madin AdBlue asesorará a los clientes sobre la capacidad adecuada del depósito en función de sus necesidades de uso y la frecuencia de las recargas de AdBlue..
Elegir la capacidad de depósito adecuada ayudará a los clientes a ahorrar tiempo y dinero al rellenar el AdBlue.
Proporciona instrucciones paso a paso sobre cómo verter AdBlue de forma segura y eficaz..
Explique las advertencias y las luces indicadoras del panel de control relacionadas con AdBlue..
Una guía sobre cómo solucionar problemas con AdBlue.
Respondemos a todas las preguntas de los clientes sobre AdBlue, el sistema SCR y el funcionamiento de los vehículos diésel..
Ofrecemos asistencia en línea y telefónica las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para ayudar a nuestros clientes siempre que lo necesiten..
Manténgase al día con la información más reciente sobre la tecnología AdBlue y la normativa relacionada.
¡Únete a Madin en la lucha por un medio ambiente más verde!
La capacidad del depósito también depende del modelo del coche. Generalmente, varía entre 18 y 60 litros. Para obtener esta información, contacte con su concesionario o consulte el manual del propietario de su vehículo.
Al igual que con el consumo de combustible, varios factores influyen en este: tipo de vehículo, tipo de motor, carga, terreno y estilo de conducción. Además, el tamaño del depósito también influye. AdBlue Debido a que varía considerablemente, la frecuencia de repostaje depende particularmente del tipo de vehículo.
Sin embargo, el consumo medio de AdBlue es de aproximadamente 3 a 5 litros por cada 100 litros de combustible diésel..
En el camión de servicio pesado, el indicador muestra el nivel. AdBlueEl combustible restante en el tanque. En los vehículos de pasajeros, la luz de advertencia aparece en el tablero cuando quedan 2400 km. kilómetros (Cuando aparece esta señal, es hora de añadir más solución).
AdBlue® no es inflamable, no es explosivo y es inofensivo para el medio ambiente. Está clasificado como un líquido transportable con riesgo mínimo. Si lo derrama AdBlueSi te cae en las manos o en la ropa, simplemente enjuágate con agua.
AdBlue® no afecta directamente al funcionamiento del motor. Ayuda a reducir las emisiones contaminantes para cumplir con las normas europeas. Sin embargo, en el caso de un depósito AdBlueSi el nivel de ® se agota, el rendimiento del motor puede verse limitado o el vehículo puede detenerse.
El uso de la tecnología SCR y AdBlue® permite una combustión optimizada, lo que puede ayudar a reducir el consumo de combustible en algunos vehículos. Esta reducción del consumo se tiene en cuenta en las cifras publicadas por los fabricantes de automóviles.
En el panel de control, la luz de advertencia se iluminará aproximadamente cada 2400 km antes de que necesites recargar la batería. AdBlue® (Este nivel de advertencia es común para todo tipo de vehículos y cumple con la normativa vigente). Sin embargo, no debe preocuparse demasiado cuando la luz esté encendida, ya que el vehículo aún puede recorrer varios cientos de kilómetros. kilómetros Además, tenga en cuenta que deberá verter al menos 4 litros. AdBlue Vierta el contenido en el depósito hasta que se apague el indicador luminoso.
