AdBlue® By Madin – Προμηθεύει το 95% των αυτοκινητοβιομηχανιών του Βιετνάμ (Hino, Isuzu, UD Trucks, Ford, Chenglong, Howo…). Πληροί τα πρότυπα ISO 22241 και ISO 9001. Πιστοποιημένο από τη Γερμανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA). Κατάλληλο για όλα τα πετρελαιοκίνητα Euro 4, 5 και 6.
make it a better place.
Παγκόσμια πρότυπα, βέλτιστη απόδοση
Το Adblue® εξυπηρετεί σε όλη τη χώρα οχήματα κάθε τύπου, σε πολλές συσκευασίες, σε λογικές τιμές και με ποιότητα κατά ISO 22241.
Premium Quality
Professional Service
Competitive Pricing
Convenient
Trusted Brand
Premium Quality
Professional Service
Competitive Pricing
Convenient
Trusted Brand
Η ομάδα ειδικών της Madin σας συμβουλεύει προσωπικά για την αποτελεσματική χρήση του Adblue® και απαντά σε κάθε ερώτηση για το Adblue® σε οχήματα και μηχανήματα προτύπων Euro 4, 5 και 6.
Το AdBlue® By Madin είναι διάλυμα υψηλής ποιότητας με 32,5% ουρία και 67,5% απιονισμένο νερό, σύμφωνο με τα πρότυπα 22241 & DIN 70070. Εξυπηρετούμε 24/7 και τις 34 επαρχίες και πόλεις της χώρας, με γρήγορη παράδοση.
Η ομάδα ειδικών της Madin θα σας συμβουλεύσει προσωπικά για την αποτελεσματική χρήση του Adblue® και θα απαντήσει σε κάθε ερώτηση για το Adblue®. Προτείνουμε λύσεις στα μέτρα κάθε επιχείρησης, ώστε να μειωθεί το κόστος.
Το δίκτυο σταθμών Adblue® αριθμεί πάνω από 1.700 σημεία σε βενζινάδικα και καταστήματα σε όλη τη χώρα. Λειτουργεί 24/7 και προσφέρει άνεση και σιγουριά σε όσους κινούνται με οχήματα τεχνολογίας SCR.
Με 4 κύρια σημεία εξυπηρέτησης και πάνω από 50 οχήματα Mobile Service, η Madin καλύπτει κάθε ανάγκη συντήρησης των συστημάτων επεξεργασίας καυσαερίων σε όλη τη χώρα.
Το AdBlue® By Madin είναι ιδιαίτερα σταθερό και δεν αλλοιώνεται σε παρατεταμένη αποθήκευση.
Εξειδικευμένο υγρό επεξεργασίας καυσαερίων πετρελαίου: 32,5% ουρία υψηλής καθαρότητας και 67,5% απιονισμένο νερό, με πιστοποίηση κατά ISO 22241 και DIN 70070.
Το AdBlue® By Madin παρασκευάζεται σε αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής με πρότυπα ποιότητας πιστοποιημένα από τη VDA (Γερμανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας).
Η μείωση των επιβλαβών εκπομπών NOx των πετρελαιοκινητήρων κατά 80-95% περιορίζει τη ρύπανση, προστατεύει την ανθρώπινη υγεία και διαφυλάσσει τα οικοσυστήματα.
Παρασκευάζεται από 100% βιομηχανική ουρία εισαγωγής από τη Mitsui Chemical, Ιαπωνία, ή ισοδύναμη. Η καθαρότητα πληροί το ISO 22241 και είναι ασφαλής για τα συστήματα SCR.
Προστατέψτε ουσιαστικά τον κινητήρα του οχήματός σας με γνήσιο AdBlue® By Madin, στην καλύτερη τιμή της αγοράς. Ποιότητα και αξιοπιστία εγγυημένες.
Από τότε που χρησιμοποιώ AdBlue® By Madin, το όχημά μου κινείται πολύ πιο ομαλά και έχω εξοικονομήσει αισθητά στα καύσιμα. Οι σταθμοί βρίσκονται εύκολα, οι τιμές είναι λογικές και το προσωπικό φιλικό και εξυπηρετικό. Είμαι πολύ ευχαριστημένος συνολικά.
Οδηγός
Αναζητώ πάντα αξιόπιστους συνεργάτες για να προμηθεύω AdBlue® στους πελάτες μου. Το AdBlue® By Madin συνδυάζει υψηλή ποιότητα, ανταγωνιστικές τιμές και ουσιαστική στήριξη στους διανομείς. Τα σχόλια των πελατών μου είναι σταθερά θετικά.
Ιδιοκτήτης αντιπροσωπείας
Το AdBlue® By Madin αποδείχθηκε αξιόπιστη επιλογή για τον στόλο τουριστικών λεωφορείων μου – γνήσια ποιότητα, και με σταθμούς κατά μήκος των δρομολογίων ο προγραμματισμός μεγάλων ταξιδιών γίνεται πολύ πιο εύκολος.
Ιδιοκτήτης τουριστικών λεωφορείων
Οδική βοήθεια 24/7, σε όλη τη χώρα:
Οι συνηθισμένες ερωτήσεις – με απαντήσεις από τη Madin.
Το AdBlue® είναι διάλυμα επεξεργασίας καυσαερίων για πετρελαιοκινητήρες, αποτελούμενο από 32,5% ουρία υψηλής καθαρότητας και 67,5% απιονισμένο νερό, σύμφωνα με το πρότυπο ISO 22241. Η ουρία παράγεται συνθετικά από αμμωνία και CO2 (διοξείδιο του άνθρακα). Το AdBlue® χρησιμοποιείται από οχήματα με τεχνολογία SCR (επιλεκτική καταλυτική αναγωγή), όπως βαρέα φορτηγά, λεωφορεία και μηχανήματα έργων, και είναι σε χρήση από τον Σεπτέμβριο του 2014. Το διάλυμα AdBlue® είναι βιοδιασπώμενο, υδατοδιαλυτό και άχρωμο. Κρυσταλλώνεται στους -11 °C και διασπάται σε αμμωνία από τους 80 °C. Το AdBlue® είναι σήμα κατατεθέν της Γερμανικής Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA).
Η καθαρή ουρία είναι βιομηχανικό προϊόν που παράγεται από αμμωνία (NH3) και διοξείδιο του άνθρακα (CO2). Ο χημικός τύπος είναι CO(NH2)2. Με τη θέρμανση, η ουρία διασπάται σε αέρια αμμωνία. Σε αυτή την κατάσταση, τα οξείδια του αζώτου (NOx) μετατρέπονται σε άζωτο και νερό (N2, H2O).
Το SCR (Selective Catalytic Reduction, επιλεκτική καταλυτική αναγωγή) είναι η ονομασία μιας τεχνολογίας επεξεργασίας καυσαερίων μετά την καύση σε πετρελαιοκινητήρες, που μετατρέπει τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε υδρατμούς και άζωτο με τη χρήση AdBlue®. Ο αέρας που αναπνέουμε αποτελείται κατά 80% από άζωτο, εντελώς ακίνδυνο. Με τα επίπεδα εκπομπών που ορίζουν για τα βαρέα οχήματα τα ευρωπαϊκά πρότυπα Euro 4, Euro 5 και Euro 6, οι περισσότεροι κατασκευαστές επέλεξαν αυτή την τεχνολογία για να συμμορφωθούν με τους νέους κανόνες για τα NOx. Στα επιβατικά, το SCR εμφανίστηκε στην Ευρώπη μόλις το 2014 με το πρότυπο Euro 6.
Το AdBlue® εγχέεται στη γραμμή εξαγωγής, πριν από τον καταλύτη SCR και μετά τον κινητήρα. Με τη θερμότητα μέσα στη γραμμή εξαγωγής, το AdBlue® διασπάται σε αμμωνία (NH3) και διοξείδιο του άνθρακα (CO2). Όταν τα NOx αντιδρούν με την αμμωνία στον καταλύτη, τα επιβλαβή μόρια NOx μετατρέπονται σε ακίνδυνο άζωτο (N2) και νερό (H2O).
Σε συνδυασμό με την τεχνολογία SCR, το AdBlue® μετατρέπει το 85% έως 95% των εκπομπών NOx (οξείδια του αζώτου από τα καυσαέρια των πετρελαιοκίνητων) σε ακίνδυνο άζωτο και υδρατμούς. Έτσι τα NOx, μια από τις κύριες πηγές ατμοσφαιρικής ρύπανσης, μειώνονται σημαντικά.
Για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, η Ευρωπαϊκή Ένωση ρυθμίζει τις εκπομπές ρύπων από το 1990 μέσω διαφόρων οδηγιών και κανονισμών. Έκτοτε εφαρμόστηκαν διαδοχικά πρότυπα (Euro 1 έως Euro 6) που θέτουν ολοένα χαμηλότερα όρια εκπομπών.
Τα ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών στοχεύουν στη μείωση επιβλαβών ρύπων όπως τα οξείδια του αζώτου (NOx), οι υδρογονάνθρακες, το μονοξείδιο του άνθρακα και τα αιωρούμενα σωματίδια (PM). Η τεχνολογία SCR με AdBlue® είναι ένα από τα συστήματα που επιλέχθηκαν για την επίτευξη των στόχων των προτύπων EURO και τη μείωση των ρύπων.
Η SGS Vietnam μέτρησε όλες τις 18 παραμέτρους της προδιαγραφής ISO 22241-1 για το AUS 32 στην παρτίδα παραγωγής Ιούλιος 2026, και όλες βρέθηκαν εντός του ορίου. Αναφορά 26073103F3, έκδοση 31/07/2026.
Η SGS Vietnam μέτρησε όλες τις 18 παραμέτρους της προδιαγραφής ISO 22241-1 για το AUS 32 στην παρτίδα παραγωγής Ιούλιος 2026, και όλες βρέθηκαν εντός του ορίου. Αναφορά 2607090475, έκδοση 13/07/2026.
Η SGS Vietnam μέτρησε όλες τις 18 παραμέτρους της προδιαγραφής ISO 22241-1 για το AUS 32 στην παρτίδα παραγωγής Ιούλιος 2026, και όλες βρέθηκαν εντός του ορίου. Αναφορά 2606290157, έκδοση 07/07/2026.
Η SGS Vietnam μέτρησε όλες τις 18 παραμέτρους της προδιαγραφής ISO 22241-1 για το AUS 32 στην παρτίδα παραγωγής Ιούνιος 2026, και όλες βρέθηκαν εντός του ορίου. Αναφορά 26061504C2, έκδοση 15/06/2026.
