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Soluzione di urea al 40% per sistemi SCR navali secondo ISO 18611, preparata con acqua ultrapura EDI e testata lotto per lotto nel primo impianto certificato VDA del Vietnam. Consegnata in IBC o pompata direttamente a bordo in banchina.
Dal 2021 le nuove costruzioni che operano nelle aree di controllo delle emissioni devono rispettare il Tier III — e un sistema SCR rende solo se la soluzione di urea è conforme allo standard e la fornitura sta al passo con il programma della nave.
La concentrazione al 40% riduce il volume di stoccaggio di circa il 20% rispetto ad AUS 32 — spazio prezioso su qualsiasi nave. Alcalinità, biureto e metalli in tracce sono controllati secondo ISO 18611.
Preparata con acqua ultrapura EDI; il laboratorio interno analizza ogni lotto prima del rilascio. L’impianto è certificato VDA — il primo in Vietnam.
IBC 1000L, autocisterne dedicate o forniture programmate sui vostri scali — Hai Phong, Cai Mep, Cat Lai e i porti della regione.
| Caratteristica | Unità | Min. | Max. | Metodo di prova |
|---|---|---|---|---|
| Contenuto di urea | % (m/m) | 39 | 41 | ISO 18611-2 |
| Densità a 20°C | kg/m³ | 1105 | 1177 | ISO 3675 or ISO 12185 |
| Indice di rifrazione a 20°C | — | 1.3947 | 1.3982 | ISO 18611-2 |
| Alcalinità come NH₃ | % (m/m) | — | 0.5 | ISO 18611-2 |
| Biureto | % (m/m) | — | 0.8 | ISO 18611-2 |
| Aldeidi | mg/kg | — | 100 | ISO 18611-2 |
| Materia insolubile | mg/kg | — | 50 | ISO 18611-2 |
| Fosfato (PO₄) | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Calcio | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Ferro | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Magnesio | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Sodio | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Potassio | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Identità | — | Identico al riferimento | ISO 18611-2 | |
Valori secondo ISO 18611, tabella 1 — il COA del lotto è il documento legale alla consegna. TDS/SDS completi vengono forniti tramite il modulo di richiesta preventivo.
Tipo di nave, capacità SCR, volume mensile, porti di scalo — un tecnico Madin propone una configurazione entro 24 h.
Un campione da 10 L con COA e TDS/SDS da far verificare al vostro reparto macchine.
Formato, calendario di consegna, prezzo e termini di pagamento concordati. Un dossier qualità completo per i registri di classe.
Spedizione coordinata sull’ETA di ogni viaggio; il numero 24/7 gestisce qualsiasi imprevisto in porto.
AdBlue® è urea al 32,5% secondo ISO 22241 per il diesel stradale. AUS 40 è urea al 40% secondo ISO 18611, pensata per sistemi SCR navali ad alta potenza — la concentrazione maggiore riduce il volume di stoccaggio a bordo.
Ai limiti di NOx Tier III dell’Allegato VI MARPOL (IMO), applicabili alle navi che operano nelle aree di controllo delle emissioni NECA/ECA. L’omologazione del costruttore del vostro SCR indica lo standard di fluido su cui è stato certificato.
Preparazione con acqua ultrapura EDI, test di laboratorio interni su ogni lotto prima del rilascio, campioni di riferimento conservati per lotto e un COA che accompagna ogni consegna. L’impianto è certificato VDA.
Sì — AUS 40 fa parte del programma OEM di Madin: la vostra etichetta, grafica bilingue VI/EN, confezionata in IBC o fornita in autocisterna.
Parlaci della tua flotta — un tecnico Madin richiama negli orari lavorativi, con un campione e il dossier qualità completo: COA · TDS · SDS.
Trenta secondi per compilarlo — niente spam, solo una telefonata di consulenza.
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