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선박용 SCR · IMO MARPOL Tier III

귀사 선단을 위한 AUS 40 — 규격에 맞게, 항구에 맞게, 일정에 맞게.

ISO 18611 기준 선박용 SCR 시스템을 위한 40% 요소수입니다. EDI 초순수로 배합하고 베트남 최초의 VDA 인증 공장에서 배치별로 시험합니다. IBC로 납품하거나 접안 중 선내로 직접 이송합니다.

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40%요소 — AUS 32보다 적은 저장 부피
ISO 18611선박용 SCR 용액 규격
20+개국이 Madin 제품을 수입
AUS 40 marine urea solution in a 1000L IBC tank
IBC 1000L · 접안 중 탱크 공급
EAN 8938534863032 · 모든 배치에 COA 동봉 출하
ISO 18611IMO MARPOL Annex VITier III · NECA/ECAVDA 인증 공장EDI 초순수베트남 제조
Madin AUS 40을 선택하는 이유

NOx는 기준 이내로. 선박은 일정대로.

2021년부터 배출규제해역을 운항하는 신조선은 Tier III를 충족해야 합니다 — 그리고 SCR은 요소수가 규격을 만족하고 공급이 선박 일정에 맞을 때 비로소 제 성능을 냅니다.

선박용 SCR을 위해 만들어진

40% 농도는 AUS 32 대비 저장 부피를 약 20% 줄여 줍니다 — 어느 선박에서나 귀한 공간입니다. 알칼리도, 뷰렛, 미량 금속은 ISO 18611에 따라 관리됩니다.

배치마다 COA 제공

EDI 초순수로 배합하며, 자체 실험실이 출하 전 모든 배치를 시험합니다. 공장은 베트남 최초로 VDA 인증을 보유하고 있습니다.

접안 지점에서 납품

IBC 1000L, 전용 탱크로리, 또는 기항 일정에 맞춘 정기 공급 — 하이퐁, 까이멥, 깟라이 및 인근 항만.

기술 자료

품질 특성 — ISO 18611 표 1

항목단위최소최대시험 방법
요소 함량% (m/m)3941ISO 18611-2
20°C에서의 밀도kg/m³11051177ISO 3675 or ISO 12185
20°C에서의 굴절률—1.39471.3982ISO 18611-2
NH₃로 환산한 알칼리도% (m/m)—0.5ISO 18611-2
뷰렛% (m/m)—0.8ISO 18611-2
알데히드mg/kg—100ISO 18611-2
불용분mg/kg—50ISO 18611-2
인산염(PO₄)mg/kg—1ISO 18611-2
칼슘mg/kg—1ISO 18611-2
철mg/kg—1ISO 18611-2
마그네슘mg/kg—1ISO 18611-2
나트륨mg/kg—1ISO 18611-2
칼륨mg/kg—1ISO 18611-2
동일성—표준품과 동일ISO 18611-2

수치는 ISO 18611 표 1을 따릅니다 — 인도 시 법적 근거는 배치 COA입니다. TDS/SDS 전체는 견적 양식을 통해 제공합니다.

공급 방식

납품 방식 세 가지 — 선단 운영 방식에 맞춰.

유연 · 대리점 창고 및 중소형 선박

IBC 1000L

  • UN 인증 IBC, 하부 배출 밸브, 지게차용 팰릿
  • EAN 8938534863032 · 시행령 43/2017에 따른 라벨
  • 용기 교환 또는 매입
IBC 견적
가장 많이 선택전용 탱크로리 · 선내로 직접 이송

접안 중 탱크 공급

  • 계량 펌프 — 실제 수령 리터 기준 청구
  • ETA에 맞춰 일정 조정, 접안 전 부두에서 대기
  • 기항마다 COA와 인도 기록 제공
탱크 공급 예약
선단 · 분기 고정 단가

장기 계약

  • 물량 약정 — 성수기 우선 출하
  • 분기 단위 가격 고정, 유연한 여신 조건
  • 엔지니어가 SCR 운용 상태를 정기 점검
제안 요청
진행 방식

첫 문의부터 첫 납품까지 — 네 단계.

수요 조사

선종, SCR 용량, 월 사용량, 기항지 — Madin 엔지니어가 24시간 내에 구성을 제안합니다.

샘플 및 COA

기관부에서 대조할 수 있도록 COA와 TDS/SDS를 첨부한 10L 샘플을 제공합니다.

계약

규격, 납품 일정, 가격, 여신 조건을 확정합니다. 선급 협회 제출용 품질 서류 일체를 제공합니다.

일정에 맞춘 공급

항차별 ETA에 맞춰 출하를 조율하며, 항만에서 생기는 문제는 24시간 핫라인이 처리합니다.

자주 묻는 질문

자주 묻는 질문

AUS 40은 AdBlue®(AUS 32)와 무엇이 다른가요?

AdBlue®는 도로용 디젤을 위한 ISO 22241 기준 32.5% 요소수입니다. AUS 40은 ISO 18611 기준 40% 요소수로, 고출력 선박용 SCR을 위해 설계되었습니다 — 농도가 높아 선내 저장 부피를 줄일 수 있습니다.

AUS 40은 어떤 배출 규제에 대응하나요?

IMO MARPOL 부속서 VI의 Tier III 질소산화물 규제이며, NECA/ECA 배출규제해역을 운항하는 선박에 적용됩니다. SCR 제조사의 형식승인서에 인증 기준이 된 용액 규격이 명시되어 있습니다.

Madin은 품질을 어떻게 관리하나요?

EDI 초순수 배합, 출하 전 전 배치 자체 시험, 로트별 대조 시료 보관, 납품 시 COA 동봉입니다. 공장은 VDA 인증을 취득했습니다.

자사 브랜드로 AUS 40을 생산할 수 있나요(OEM)?

예 — AUS 40은 Madin OEM 프로그램에 포함됩니다. 귀사 라벨, 베트남어·영어 병기 디자인으로 IBC 충전 또는 탱크로리 공급이 가능합니다.

지금 시작하기

24시간 내 AUS 40 견적.

귀사 선단에 대해 알려주세요 — Madin 엔지니어가 업무 시간 내에 회신하며, 샘플과 품질 서류 일체(COA · TDS · SDS)를 함께 제공합니다.

또는 지금 전화하기+84 886 634 634
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