SCR 방출 처리 시스템은 영어로도 선택적 촉매 감소(SCR)로 알려져 있으며, 이 시스템은 디젤 엔진에 사용되는 능동 방출 제어 기능을 갖춘 고급 기술입니다.
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SCR에 대해 자세히 알아보십시오
위에서 언급한 바와 같이, SCR(Selective Catalytic Reduction)은 디젤 엔진의 배기 가스 스트림에 특수 촉매를 통해 액체 환원제를 도입하여 작동하는 고급 활성 발광 제어 기술 시스템입니다..
폐기물 감소의 원인은 일반적으로 디젤 배출 액체(DEF)/ADBLUE로 알려진 CAR 등급 요소입니다. AdBlue의 용액은 질소 산화물을 질소로 전환시키는 화학 반응을 수행하고, 물과 소량의 이산화탄소(CO2)는 환경과 사람에게 무해한 공기의 천연 성분이며 차량의 배기 가스를 통해 배출됩니다..
SCR 기술은 “선택적”이라고도 알려진 산화 환경에서 탈질 반응(NOx)이 일어날 수 있도록 설계되었습니다. 이 반응은 촉매 시스템에서 환원제로 암모니아를 사용하여 NOx 수준을 감소시킵니다. DEF/ADBLUE는 NOx와 반응하여 오염 물질을 질소, 물 및 소량의 CO2로 전환하는 환원제인 “환원”이라고 합니다. AdBlue 용액은 배기 스트림에 산화된 암모니아를 생성하기 위해 빠르게 분해될 수 있습니다. SCR 기술만으로는 NOx를 최대 90%까지 줄일 수 있습니다..
SCR 시스템의 주요 구성 요소:
1/ SCR 촉매
2/ AdBlue® 액체 노즐 부품
3/ AdBlue® 용기
4/ AdBlue® 주입 컨트롤러.
SCR 시스템의 작동 원리
SCR(선택적 촉매 환원) 시스템은 촉매 변환기를 통해 배기 가스의 질소 산화물(NOx)을 수증기 및 질소로 변환하여 작동합니다. 이 공정은 계량 모듈을 통해 환원제를 배기 스트림에 연속적으로 주입하여 수행됩니다. 일반적으로 AdBlue의 용액인 환원제는 배기 가스 스트림에서 암모니아(NH3)를 생성하기 위해 빠르게 반응합니다. 암모니아는 SCR 촉매 변환기에서 NOx를 질소와 물로 변환합니다..
SCR 배기 가스 처리 시스템은 사전 촉매된 SCR 촉매 변환기에 수성 요소/AdBlue 용액을 주입하여 배기 가스의 NOx의 양을 최소화하여 선택적 촉매 환원 동안 질소와 물을 생성합니다..
무독성 및 무취의 이 환원제는 상업용 차량에서 널리 사용되어 왔으며 2004년부터 유럽과 2010년부터 미국에 존재해 왔습니다. 32.5% 순수 요소 및 67.5% 탈이온수. 환원제 사용량은 연료 소비의 약 5~7%를 차지합니다..
환원제는 별도의 용기에 보관되고 파이프를 통해 미터로 펌핑되어 많은 경우 NOx 전환율이 더 높을 수 있습니다. 전자 제어 시스템은 작동 온도 및 엔진 속도와 같은 엔진의 주요 매개변수를 기반으로 요구되는 감소제의 양을 정확하게 계산하여 추진 시스템의 최적의 성능을 보장합니다..
SCR 배출 처리 시스템의 중요성은 무엇입니까?
SCR 기술은 환경 외부의 디젤 엔진 배출 문제를 해결하기 위해 탄생했으며, 그뿐만 아니라 연료와 효율성을 절약하는 데 도움이 되는 능력도 있습니다. 베트남, 트럭, 컨테이너, 디젤 승용차 2010년 1월 1일 이후 생산된 최신 EPA 배출 표준을 충족해야 합니다. 세계에서 가장 엄격한 표준 중 하나인 PM(Particle-formal matter)과 질소 산화물(NOx)을 거의 0으로 줄여야 합니다..
고급 기술 SCR 덕분에:
- 최대 90%의 NOx 배출 감소
- HC 및 CO 배출량의 50-90% 감소
- 30-50% PM 배출.
- 디젤 엔진 입자 필터와 결합된 SCR 시스템은 미세먼지 PM을 위한 큰 배출 감소를 달성합니다..
도로 운송 산업에서 SCR이 장착된 일부 트럭 운전자는 3-4%의 연비 상승을 보고했습니다. 또한 건설 및 농업 장비를 포함한 지형 장비는 NOx, PM 및 기타 유사한 오염 물질의 감소를 요구하는 4등급 배출 표준의 EPA를 충족해야 합니다. SCR은 지형 장비가 이러한 엄격한 배출 기준을 충족하도록 도울 수 있는 기술입니다..
SCR 기술의 미래는 무엇입니까?
선택적 촉매 환원 기술(SCR)은 차량 배기가스를 줄이는 중요한 미래를 목표로 하고 있습니다. 미국 환경 보호국(EPA)은 배기 가스 배출 기준을 더욱 엄격하게 개발하여 배출량이 0에 가까운 방향으로 나아가는 것을 목표로 “청정 트럭 이니셔티브”를 제안했습니다..
SCR 시스템의 개선 및 업그레이드는 이 목표를 달성하는 데 핵심적인 부분이 될 것입니다. 상업용 차량에 통합된 컴팩트한 디자인과 SCR 시스템 레이아웃을 최적화하는 것은 배출량을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다. SCR 기술은 배기 가스 변환 효율을 향상시킬 뿐만 아니라 상용차 설계와의 손쉬운 통합을 지원하여 모든 작동 조건에서 고효율을 보장합니다..
이러한 노력 덕분에 SCR 기술은 계속해서 발전하여 환경 보호에 기여하고 미래에 점점 더 엄격해지는 배출 기준을 충족할 것입니다.
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