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Solución de urea al 40% para sistemas SCR marinos conforme a ISO 18611, preparada con agua ultrapura EDI y analizada lote a lote en la primera planta certificada por VDA de Vietnam. Entregada en IBC o bombeada directamente a bordo en el muelle.
Desde 2021, los buques nuevos que operan en zonas de control de emisiones deben cumplir el Tier III — y un sistema SCR solo rinde si la solución de urea cumple la norma y el suministro sigue el ritmo del calendario del buque.
La concentración del 40% reduce el volumen de almacenamiento en torno a un 20% frente al AUS 32 — espacio valioso en cualquier buque. Alcalinidad, biuret y metales traza se controlan según ISO 18611.
Preparada con agua ultrapura EDI; el laboratorio interno analiza cada lote antes de su liberación. La planta cuenta con certificación VDA — la primera de Vietnam.
IBC 1000L, cisternas dedicadas o suministro programado según sus escalas — Hai Phong, Cai Mep, Cat Lai y puertos de la región.
| Característica | Unidad | Mín. | Máx. | Método de ensayo |
|---|---|---|---|---|
| Contenido de urea | % (m/m) | 39 | 41 | ISO 18611-2 |
| Densidad a 20°C | kg/m³ | 1105 | 1177 | ISO 3675 or ISO 12185 |
| Índice de refracción a 20°C | — | 1.3947 | 1.3982 | ISO 18611-2 |
| Alcalinidad como NH₃ | % (m/m) | — | 0.5 | ISO 18611-2 |
| Biuret | % (m/m) | — | 0.8 | ISO 18611-2 |
| Aldehídos | mg/kg | — | 100 | ISO 18611-2 |
| Materia insoluble | mg/kg | — | 50 | ISO 18611-2 |
| Fosfato (PO₄) | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Calcio | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Hierro | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Magnesio | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Sodio | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Potasio | mg/kg | — | 1 | ISO 18611-2 |
| Identidad | — | Idéntico a la referencia | ISO 18611-2 | |
Valores según ISO 18611, tabla 1 — el COA del lote es el documento legal en la entrega. Los TDS/SDS completos se facilitan mediante el formulario de presupuesto.
Tipo de buque, capacidad SCR, volumen mensual, puertos de escala — un ingeniero de Madin propone una configuración en 24 h.
Una muestra de 10 L con COA y TDS/SDS para que su departamento de máquinas la coteje.
Formato, calendario de entrega, precio y condiciones de crédito acordados. Un expediente de calidad completo para las sociedades de clasificación.
Expedición coordinada con el ETA de cada viaje; la línea 24/7 resuelve cualquier imprevisto en puerto.
El AdBlue® es urea al 32,5% según ISO 22241 para diésel de carretera. El AUS 40 es urea al 40% según ISO 18611, diseñado para sistemas SCR marinos de alta potencia — la mayor concentración reduce el volumen de almacenamiento a bordo.
A los límites de NOx Tier III del Anexo VI de MARPOL (IMO), aplicables a buques que operan en zonas de control de emisiones NECA/ECA. La homologación de tipo de su fabricante de SCR indica la norma de fluido con la que se certificó.
Preparación con agua ultrapura EDI, análisis en laboratorio propio de cada lote antes de su liberación, muestras testigo por lote y un COA que acompaña cada entrega. La planta está certificada por VDA.
Sí — el AUS 40 forma parte del programa OEM de Madin: su etiqueta, diseño bilingüe VI/EN, envasado en IBC o suministrado en cisterna.
Cuéntenos sobre su flota — un ingeniero de Madin le llamará en horario laboral, con una muestra y el expediente de calidad completo: COA · TDS · SDS.
Treinta segundos para rellenarlo — sin spam, solo una llamada de asesoramiento.
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