AdBlue® By Madin 測試報告 2026年7月
SGS越南對2026年7月生產批次進行AUS 32的ISO 22241-1規範全部18項檢測，結果均在限值範圍內。報告編號26073103F3，發行日期31/07/2026。
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AdBlue® By Madin – 为越南 95% 的汽车工厂供货（Hino、Isuzu、UD Trucks、Ford、Chenglong、Howo 等）。符合 ISO 22241 与 ISO 9001 标准。通过德国汽车工业协会（VDA）认证。适用于所有 Euro 4、5、6 标准的柴油车。
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全球标准，性能优化
Adblue® 在全国范围内为各类车辆提供服务，规格齐全、价格合理，品质符合 ISO 22241 标准。
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Trusted Brand
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Madin 专家团队就如何有效使用 Adblue® 提供一对一咨询，并解答关于 Adblue® 在 Euro 4、5、6 标准车辆与机械上的所有疑问。
AdBlue® By Madin 是由 32.5% 尿素与 67.5% 去离子水配制的高品质溶液，符合 22241 与 DIN70070 标准。我们为全国 34 个省市提供 7×24 小时服务，配送迅速。
Madin 专家团队将就如何有效使用 Adblue® 提供一对一咨询，并解答关于 Adblue® 的所有疑问。我们为不同企业量身定制方案，帮助优化成本。
AdBlue® By Madin 稳定性高，长期储存也不会变质。
专用柴油尾气处理液：32.5% 高纯尿素与 67.5% 去离子水，通过 ISO 22241 与 DIN 70070 认证。
AdBlue® By Madin 在自动化生产线上制造，质量标准通过 VDA（德国汽车工业协会）认证。
将柴油发动机的有害 NOx 排放降低 80-95%，有助于减少环境污染、保护人体健康并维护生态系统。
采用 100% 进口工业尿素，来自日本三井化学（Mitsui Chemical）或同等品质。纯度符合 ISO 22241 标准，对 SCR 系统安全无害。
使用正品 AdBlue® By Madin 有效保护车辆发动机，价格为市场最优。品质与可靠性有保障。
用上 AdBlue® By Madin 之后，我的车跑起来顺畅多了，油费也省下不少。加注站好找，价格合理，工作人员热情又周到。整体体验我非常满意。
司机
我一直在寻找可靠的合作伙伴，为客户供应 AdBlue®。AdBlue® By Madin 品质高、价格有竞争力，对经销商的支持也很到位。客户的反馈一直很好。
经销商
对我的旅游客车车队来说，AdBlue® By Madin 一直是可靠的选择 —— 品质正宗，加上沿线都有加注站，长途行程安排起来轻松许多。
旅游客车车主
常见疑问 —— 由 Madin 解答。
AdBlue® 是柴油发动机尾气处理液，由 32.5% 高纯尿素与 67.5% 去离子水组成，符合 ISO 22241 标准。尿素由氨与 CO2（二氧化碳）合成制得。AdBlue® 供配备 SCR（选择性催化还原）技术的车辆使用，如重型卡车、客车和工程机械，自 2014 年 9 月起投入使用。AdBlue® 溶液可生物降解、溶于水且无色，在 -11°C 结晶，自 80°C 起分解为氨。AdBlue® 是德国汽车工业协会（VDA）的注册商标。
纯尿素是一种工业产品，由氨（NH3）与二氧化碳（CO2）制得，化学式为 CO(NH2)2。受热时尿素分解为氨气。在此状态下，氮氧化物（NOx）被转化为氮气和水（N2、H2O）。
SCR（Selective Catalytic Reduction，选择性催化还原）是柴油发动机燃烧后尾气处理技术的名称，借助 AdBlue® 将氮氧化物（NOx）转化为水蒸气和氮气。我们呼吸的空气中 80% 是氮气，完全无害。面对欧洲标准 Euro 4、Euro 5 和 Euro 6 对重型车辆的排放要求，多数汽车厂商选择了这项技术以符合新的 NOx 法规。乘用车方面，SCR 直到 2014 年随 Euro 6 标准才在欧洲出现。
AdBlue® 被喷入排气管，位置在 SCR 催化器之前、发动机之后。在排气管内受热后，AdBlue® 分解为氨（NH3）和二氧化碳（CO2）。当 NOx 在催化器内与氨反应时，有害的 NOx 分子被转化为无害的氮气（N2）和水（H2O）。
与 SCR 技术配合，AdBlue® 可将柴油车尾气中 85% 至 95% 的氮氧化物排放转化为无害的氮气与水蒸气。由此，作为大气污染主要来源之一的 NOx 大幅减少。
为改善空气质量，欧盟自 1990 年起通过多项指令和法规管控污染物排放。此后陆续实施了一系列标准（Euro 1 至 Euro 6），排放限值不断收紧。
欧洲排放标准旨在减少氮氧化物（NOx）、碳氢化合物、一氧化碳和细颗粒物（PM）等有害排放。使用 AdBlue® 的 SCR 技术，正是为达成 EURO 标准目标、削减污染排放而选定的系统之一。
SGS越南對2026年7月生產批次進行AUS 32的ISO 22241-1規範全部18項檢測，結果均在限值範圍內。報告編號26073103F3，發行日期31/07/2026。
SGS越南對2026年7月生產批次進行AUS 32的ISO 22241-1規範全部18項檢測，結果均在限值範圍內。報告編號2607090475，發行日期13/07/2026。
SGS越南對2026年7月生產批次進行AUS 32的ISO 22241-1規範全部18項檢測，結果均在限值範圍內。報告編號2606290157，發行日期07/07/2026。
SGS越南對2026年6月生產批次進行AUS 32的ISO 22241-1規範全部18項檢測，結果均在限值範圍內。報告編號26061504C2，發行日期15/06/2026。