AdBlue ¿Cómo funciona el sistema SCR? – Si su automóvil diésel requiere que agregue AdBlue periódicamente, el automóvil estará equipado con el catalizador SCR. Si este sistema deja de funcionar, las consecuencias pueden ser más graves que la luz de falla del motor o la inspección básica del vehículo (MOT). Después de contar una cierta distancia, el motor no arrancará si no se llena a tiempo para agregar la solución de tratamiento de emisiones al tanque AdBlue.
¿Por qué es necesario el sistema de tratamiento de emisiones SCR?
Muchas personas reconocen la importancia de cumplir con los estándares de emisiones Euro VI como normas que Xe se debe lograr para ingresar a las áreas de emisiones de tierra baja sin pagar tarifas.
Uno de los principales contaminantes involucrados en las emisiones de NOx del tubo de escape del automóvil, formado por un grupo de gases que pueden causar problemas respiratorios al inhalarse.
Los fabricantes utilizan varias formas de reducir NOx, una de las cuales es la recirculación de gases de escape (EGR). Sin embargo, el EGR único generalmente no puede reducir el NOx lo suficiente como para cumplir con el límite Euro VI. La solución es el sistema de solución es reducir la catálisis selectiva..
¿Cómo funciona AdBlue en el sistema SCR?
A diferencia de EGR, El sistema SCR trata las emisiones de NOx después de que se forman. Cuando el gas de escape sale del motor, entran al sistema de escape en el convertidor catalítico de oxidación, donde se convierten algunos gases.
Luego, entran en el filtro de partículas diésel (DPF), que elimina las partículas de hollín (PM polvo fino). Finalmente, entran en el catalizador SCR, convirtiendo NOx en gas nitrógeno inofensivo.
Este orden puede cambiar. Por ejemplo, en algunos vehículos Citroën/Peugeot BlueHDI, el escape pasa a través del catalizador SCR antes de ingresar al DPF, no después..
A diferencia del catalizador oxidado, el catalizador SCR necesita urea, también conocida como la solución de tratamiento de emisiones de AdBlue para operar, que se consume durante la reacción química. AdBlue® de Madin, conocido por la marca de calidad AdBlue en Vietnam, Proporciona urea muy pura en una forma segura y soluble en agua.
AdBlue se almacena en un recipiente separado y se pulveriza en el sistema de escape bajo ciertas condiciones, cuando el gas alcanza una temperatura de 150-200 grados centígrados..
El sistema electrónico de gestión del motor determina el tiempo y la cantidad de AdBlue necesario, utilizando el sensor NOx y la temperatura del gas instalada en el sistema de escape.
Después de pasar a través del pulverizador, el AdBlue pasa a través del mezclador en el sistema de escape, donde su agua se evapora, provocando que la urea se despliegue sobre el catalizador SCR, donde se consume en la reacción química..
Cosas que saber
El consumo de AdBlue debe agregarse periódicamente, la frecuencia de esta solución variará entre marcas y modelos. El estilo de conducción más rápido también aumenta el consumo. AdBlue no es dañino para la salud y se puede lavar con agua, pero esta solución corroe algunos metales. Por lo tanto, evite derramarlo.
El llenado en exceso del contenedor de AdBlue también puede causar fallas en el sistema, ya que se requiere un espacio de aire en la parte superior del tanque para contener la expansión del líquido, si el AdBlue está congelado..
Además de la falla del catalizador SCR, los sensores del sistema también pueden funcionar mal. Por supuesto, otros componentes relacionados también pueden dañarse, como cables de alimentación.
El pulverizador AdBlue tiene varios orificios de pulverización para rociar el líquido antes de que entre en la placa de mezcla y en el catalizador SCR. Además de estar dañados eléctricamente, pueden filtrarse, provocando una acumulación de cristales de urea blancas en la boquilla. Esto afecta el modelo de pulverización y puede sobresaturar el catalizador SCR con AdBlue, causando congestión.
El consejo es «No ignore las advertencias en el sistema SCR» y tome en serio cualquier advertencia de cuenta regresiva de arranque del motor, consultando un garaje lo antes posible..
Para obtener más información sobre el sistema y los productos, póngase en contacto con la línea directa 0886 634 634 ¡Para el apoyo y consejos más rápidos!