Normes d’émissions en euros est un système de réglementation sur la concentration maximale des émissions ; Autorisé pour les véhicules; Les machines sont vendues sur le marché européen. L’objectif de cette norme est de réduire la pollution de l’environnement ; En raison des émissions des véhicules, des machines exploitées par des moteurs diesel.
Impact de l’application des normes d’émission d’euros
- Réduire la pollution environnementale : Les normes euro contribuent à réduire les émissions toxiques ; des véhicules automobiles, contribuant à la protection de la santé humaine et de l’environnement.
- Améliorer la qualité des véhicules automobiles : Les constructeurs sont obligés d’adopter des technologies plus avancées pour répondre aux normes d’émissions en euros, améliorant ainsi la qualité des véhicules à moteur.
Quelle était l’efficacité des euros ?
Selon les données de l’Association des fabricants & L’activité automobile, les normes d’émissions en euros ont eu un impact significatif sur les émissions.
Depuis 1993, les niveaux de monoxyde de carbone ont diminué de 82 % pour les voitures diesel et de 63 % pour les substances essence et granulaires de 96 %. Depuis 2001, l’oxyde d’azote a diminué de 84 % et les hydrocarbures ont diminué de 50 % dans les voitures à essence..
History of application of Euro emission regulations in Vietnam
- 2009 : Le Vietnam commence à appliquer la réglementation sur les émissions Euro 2 pour les motos et les voitures assemblées et fabriquées au pays.
- 2015 : Le Vietnam passe aux normes Euro 4 pour les motos et les voitures assemblées et fabriquées sur le marché intérieur.
- 2018 : Le Vietnam commence à appliquer les normes d’émission d’Euro 5 pour les nouvelles voitures importées.
- 2022 : Le Vietnam applique officiellement la norme Euro 5 pour toutes les nouvelles voitures fabriquées, assemblées et importées..
Selon la décision 49/2011/QD-TTG, à partir du 1er janvier 2022, les voitures nouvellement importées et assemblées au Vietnam doivent respecter les normes Euro 5..
Quelle est la norme d’émission niveau 5 ?
Actuellement, les voitures circulant au Vietnam appliquent la réglementation de niveau 4. Les normes d’émission de niveau 5 aident à créer des voitures plus propres, à émettre des substances moins toxiques, à réduire la pollution de l’environnement.
Le niveau 5 de la réglementation sur les émissions est la norme limitant les polluants contenus dans les émissions automobiles correspondant au niveau Euro 5 spécifié dans la spécification des émissions de véhicules automobiles de la Commission économique européenne des Nations Unies ou dans la directive européenne applicable aux véhicules automobiles neufs, à l’assemblage et à l’importation. La norme de niveau 5 a des réglementations très strictes et spécifiques sur la limite de quantité – poids des particules rejetées à l’extérieur. La réglementation sur les émissions de l’Euro 5 applique également le calcul du volume de particules de poussière dans le moteur des gaz d’échappement directement.
Plus précisément :
La norme d’émission de niveau 5 a favorisé l’introduction du filtre à particules de moteur diesel (DFP) pour toutes les voitures diesel. Une limite de particules est également donnée pour les moteurs à essence à injection directe.
Une limite supplémentaire sur le nombre de particules déchargées des moteurs diesel est également introduite pour les voitures immatriculées à partir du 1er janvier 2013..
Limite d’émission d’Euro 5 (essence) CO : 1,00 g/km HC : 0,10 g/km NOx : 0,06 g/km : 0,005 g/km.
Limite d’émission d’Euro 5 (moteur diesel) CO : 0,50 g/km HC + NOx : 0,23 g/km NOx : 0,18 g/km : 0,005 g/km : 6,0 x 10 ^ 11/km
Dans le monde, les voitures ont des normes allant de l’Euro 1 à 6 Euros. À l’heure actuelle, les détails de la norme d’émission Level 7 (Euro 7), la norme finale, devraient être annoncés en 2021 ou 2022 et peuvent être efficaces d’ici 2025. Les détails de l’Euro 7 pourraient être affectés par les objectifs européens du Green Deal visant à réduire les émissions de dioxyde de carbone.
Remarques lors de l’application de la norme d’émission Niveau 5
L’essence de niveau 5 a des exigences techniques plus élevées que les niveaux d’essence inférieurs. La voiture est équipée d’un Euro 5 mais utilise du carburant qui ne répond pas aux normes, ce qui peut entraîner des erreurs ou des dommages à certains détails tels que les injecteurs de carburant, le système DPF (filtre à particules de moteur diesel), le capteur A/F (capteur d’oxygène à large bande), le capteur d’oxygène … Réduire la durée de vie du moteur en raison de sa valeur élevée. teneur en soufre dans le carburant; La formation d’acide H2SO4 provoque la corrosion des pièces d’entraînement dans le moteur… Lorsque le système de traitement des gaz d’échappement signale une erreur, la puissance du moteur sera limitée, ce qui entraîne une faiblesse du moteur et une consommation de carburant accrue.
Les constructeurs automobiles recommandent toujours aux clients d’utiliser du carburant avec un niveau standard équivalent ou supérieur aux normes d’émission du véhicule. Si le véhicule est défectueux ou endommagé en raison du fait que le carburant ne respecte pas l’Euro 5, selon la politique de chaque entreprise, le client sera pris en charge pour gérer et garantir..
Ainsi, les moteurs Euro 5 standard utilisant le niveau de carburant 5 sont les plus raisonnables, évitant ou minimisant l’utilisation de l’essence avec d’autres niveaux de qualité..
Conclure
L’adoption de la norme Euro Emission est une solution efficace pour protéger l’environnement et améliorer la qualité des véhicules automobiles. Les consommateurs devraient accorder la priorité à l’utilisation de véhicules conformes aux réglementations en matière d’émission de l’euro afin de contribuer à la protection de la santé publique et du milieu de vie..