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A partire dal 1° gennaio 2018, il Vietnam ha adottato ufficialmente lo standard Euro 4 sulle emissioni per le nuove automobili. Questa normativa mira a ridurre al minimo le emissioni nocive nell’ambiente, contribuendo alla tutela della salute pubblica. Ciò ha comportato un aumento della domanda di DEF (Diesel Exhaust Fluid) per i veicoli importati o di nuova produzione in Vietnam..
A causa della dipendenza da fornitori esteri, il DEF importato è spesso più costoso dei prodotti di produzione nazionale..
La produzione nazionale di DEF è relativamente recente, il che solleva preoccupazioni sulla qualità del prodotto.
L'utilizzo di DEF (AdBlue) importato comporta elevati costi di esercizio, mentre l'utilizzo di DEF prodotto a livello nazionale solleva preoccupazioni in merito alla qualità e al potenziale impatto sul motore del veicolo..
Madin AdBlue è un fluido per il trattamento dei gas di scarico diesel di alta qualità, prodotto da Madin, azienda leader in Vietnam nella produzione di additivi per autoveicoli. Realizzato con una moderna linea di produzione automatizzata, Madin AdBlue soddisfa pienamente i più severi standard sulle emissioni: Euro 4, Euro 5 ed Euro 6, riducendo le emissioni di NOx dell’80-95%, consentendo un risparmio di carburante del 3-5% e tutelando l’ambiente..
Cerchi una soluzione economica, efficiente ed ecologica per il tuo veicolo diesel?
Madin AdBlue è la scelta perfetta per te!
La soluzione Madin AdBue è un prodotto di alta qualità che soddisfa gli standard internazionali.
Rispetta gli standard di emissione Euro 4, 5 e 6: assicurati che il tuo veicolo funzioni legalmente e sia ecologico.
Riduzione delle emissioni di NOx dell’80-95%: contributo al miglioramento della qualità dell’aria, alla tutela della salute umana e degli ecosistemi.
Riduci il consumo di carburante del 3-5%: risparmia sui costi operativi e migliora l’efficienza del carburante.
Efficienza nei consumi e maggiore durata del sistema SCR: contribuisce al funzionamento affidabile del motore e riduce al minimo i costi di riparazione.
Prezzi ragionevoli: Madin AdBlue offre prezzi competitivi sul mercato, adatti a tutti i segmenti di clientela.
Servizio professionale: Madin Chem offre servizi di consulenza e assistenza clienti dedicati e attenti.
Madin – Un marchio affidabile
Madin riceve un supporto di consulenza approfondito da JICA, la principale agenzia giapponese per l’assistenza ufficiale allo sviluppo (ODA), per potenziare le proprie capacità commerciali e produttive. Questa collaborazione con JICA consolida la reputazione e le competenze di Madin, consentendole al contempo di accedere alle tecnologie e alle conoscenze più avanzate del Giappone per migliorare la qualità dei suoi prodotti e servizi..
Madin è orgogliosa di possedere la certificazione ISO 9001:2015 rilasciata dall’International Accreditation Forum (IAF), una certificazione leader nei sistemi di gestione della qualità. Questa certificazione conferma che i prodotti e i servizi di Madin soddisfano gli standard internazionali.
Composizione: 32,5% urea e 67,5% acqua deionizzata, per garantire qualità ed efficacia ottimali..
Conforme agli standard 22241 e DIN70070: garantisce che la qualità del prodotto soddisfi gli standard internazionali.
Certificato dall’Associazione tedesca dell’industria automobilistica (VDA): a garanzia di elevata qualità e affidabilità.
Lunga durata di conservazione, conveniente.
Non tossico, non infiammabile, sicuro per gli utilizzatori e per l’ambiente.
Gli ingredienti sono importati al 100% dal Giappone, garantendo un’origine certa e una qualità superiore.
Sono disponibili diverse opzioni di confezionamento per soddisfare le varie esigenze dei clienti: fusti da 10L, 20L e 200L, serbatoi da 1000L e unità di pompaggio da 5000-10000L.
Assicurati che il tuo veicolo rispetti le normative sulle emissioni per evitare multe.
Contribuire alla riduzione dell'inquinamento atmosferico, alla tutela della salute umana e degli ecosistemi.
Riduzione del consumo di carburante, maggiore durata del motore e del sistema SCR e risparmio sui costi di esercizio e manutenzione.
Contribuisce a far funzionare il motore in modo più fluido, potente e duraturo.
Madin AdBlue offre servizi di consulenza approfonditi sull’utilizzo della soluzione AdBlue, aiutando i clienti a ottimizzarne l’efficacia e a garantire la sicurezza dei veicoli diesel.
Madin AdBlue è utilizzato per tutti i veicoli diesel dotati di sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR)..
Il sistema SCR è progettato per ridurre al minimo le emissioni nocive di NOx dai motori diesel utilizzando una soluzione di AdBlue..
La quantità di AdBlue consumata da un veicolo dipende da diversi fattori, come lo stile di guida, il carico e le condizioni operative..
Madin AdBlue consiglierà ai clienti la capacità del serbatoio più adatta in base alle loro esigenze di utilizzo e alla frequenza di ricarica dell’AdBlue..
Scegliere la giusta capacità del serbatoio aiuterà i clienti a risparmiare tempo e denaro durante il rifornimento di AdBlue.
Fornisce istruzioni dettagliate su come versare l’AdBlue in modo sicuro ed efficace..
Spiega gli avvisi e le spie sul cruscotto relativi all’AdBlue..
Una guida su come risolvere i problemi relativi all’AdBlue.
Rispondere a tutte le domande dei clienti relative all’AdBlue, al sistema SCR e al funzionamento dei veicoli diesel..
Offriamo assistenza online e telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per aiutare i clienti ogni volta che ne hanno bisogno..
Rimanete aggiornati sulle ultime informazioni relative alla tecnologia AdBlue e alle normative in materia.
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Anche la capacità del serbatoio dipende dal modello dell’auto. Generalmente, varia da 18 a 60 litri. Per ottenere queste informazioni, contatta il tuo concessionario o consulta il manuale d’uso della tua auto.
Analogamente al consumo di carburante, diversi fattori influenzano il consumo di carburante: tipo di veicolo, tipo di motore, carico, tipo di terreno e stile di guida. Inoltre, anche la capacità del serbatoio gioca un ruolo importante. AdBlue Poiché varia considerevolmente, la frequenza del rifornimento dipende soprattutto dal tipo di veicolo.
Tuttavia, il consumo medio di AdBlue è di circa 3-5 litri ogni 100 litri di gasolio..
Sul camion per carichi pesanti, l’indicatore mostra il livello. AdBlueIl carburante rimanente nel serbatoio. Sui veicoli passeggeri, la spia di avvertimento si accende sul cruscotto quando rimangono 2400 km di autonomia. km (Quando compare questo segnale, è il momento di aggiungere altra soluzione).
AdBlue® non è infiammabile, non è esplosivo ed è innocuo per l’ambiente. È classificato come un liquido trasportabile a rischio minimo. Se lo rovesci AdBlueSe il prodotto finisce sulle mani o sui vestiti, è sufficiente sciacquarlo con acqua.
AdBlue® non influisce direttamente sul funzionamento del motore. Aiuta a ridurre le emissioni inquinanti per soddisfare gli standard europei. Tuttavia, nel caso di un serbatoio AdBlueSe il livello del liquido refrigerante si abbassa, le prestazioni del motore potrebbero essere limitate o il veicolo potrebbe arrestarsi.
L’uso della tecnologia SCR e AdBlue® consente una combustione ottimizzata, che può contribuire a ridurre il consumo di carburante in alcuni veicoli. Questa riduzione dei consumi è già inclusa nei dati pubblicati dalle case automobilistiche.
Sul cruscotto, la spia di avvertimento si accenderà all’incirca ogni 2400 km prima che sia necessario ricaricare. AdBlue® (Questo livello di allerta è comune a tutti i tipi di veicoli ed è conforme alle normative standard). Tuttavia, non c’è motivo di preoccuparsi eccessivamente quando la spia è accesa, poiché il veicolo può comunque percorrere alcune centinaia di chilometri. km Inoltre, si prega di notare che è necessario versare almeno 4 litri. AdBlue Versare nel serbatoio fino a quando la spia si spegne.
